大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2018mpv汽车销量排行榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2018mpv汽车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。
2021mpv库思图销量？
截止到2021年01月份，库斯途最新月销量为3158辆，2021年累计销量为5805辆，在MPV中，月销量排名第1名，年销量排名第2名，韩国车中，月销量排名第5名，年销量排名第18名。
根据乘联会的数据来看，2021年11月，MPV销量8.4万辆，同比下降24.8%，环比下降3.7%；1-11月，MPV累计销量98.2万辆，同比增长3.1%。
从同比数据来看，11月份MPV市场销量有所上涨，有不少今年新上市的MPV车型出现在了榜单上，让长期排名变化不大的MPV车榜单出现了一些变化。
mpv动力排行榜前十名？
1、 凯路威
官方指导价 ： 32.05-38.20万
级别 ： MPV
大众凯路威是一款大型MPV，从外观上可以看到它于大众迈特威十分相似，确实这两款车的关系非常接近，其实凯路威就是在迈特威的基础上加长打造而来的，整车的实用性能得到了质的提升。但是由于外观与内饰依旧有些许赶不上如今的潮流，所以整车在国内并不能引起太多消费者的好奇心，以至于销量常年处于低迷状态。
2、 迈特威Multivan
官方指导价 ： 38.20-51.95万
级别 ： MPV
迈特威是大众旗下的一款中大型MPV，这款车目前尚未引入国内，所以一直以进口车的身份在国内市场进行销售。然而由于这款车的外观造型比较方正，似乎缺乏一些现代车型的时尚与圆润感，所以整体看上去像极了大型面包车，并且内饰设计也相对落后，所以消费者们普遍认为这款车不值50万，以至于这款车在国内销量一直处于低迷的状态。
3、 埃尔法双擎
官方指导价 ： 80.50-85.60万
级别 ： MPV
丰田埃尔法自上市以来是国内名气最炫最让人难以抉择的高级奶爸车，埃尔法配备电机系统的车型相比加汽油的车型在颜值上以及发动机排量都进步明显，车辆的指导价81.9万，可是买过这辆车的用户都清楚不加钱是买不到这辆车的，借鉴曾经埃尔法的“一车难求”，再加上十多万的加价提车的情况，估计又是超级土豪才买得起的车。
4、 威尔法双擎
官方指导价 ： 80.50-85.60万
级别 ： MPV
丰田威尔法的双擎版本跟埃尔法双擎***用一样的平台进行生产，两车的大小并没有区别，不过两款车的市场表现却大相径庭，威尔法双擎共有豪华版、尊贵版以及黑金***版三款车型，低配版车型最便宜都要八十多万，车辆的定价反而和埃尔法如出一辙，不过骄傲的埃尔法的车主成交价可并不按照厂商指导价进行，加价10万元都能看做是实惠了，威尔法则没有这么严重的终端加价，部分地区甚至能给你少个千把块钱，把加价买埃尔法的钱用去买配置更高的威尔法更划算。
5、 大捷龙(进口)
官方指导价 ： 49.69万
级别 ： MPV
极富流线型的车身造型让大捷龙的视觉效果有着极强的亲和力，这也符合家用车型的普遍审美，车身上闪亮的镀铬装饰能增加不少豪华感。内饰设计也运用了大量的弧线元素,中控操作区域向主驾驶一侧倾斜，使用起来很方便，车内大面积的软性材料吊打丰田塞纳。
嘉际销量？
在MPV市场，嘉际在2021年10月份的市场份额同比下降了2.10%，在MPV的排名较上月下降7个名次。 2021年1-10月，嘉际的累计销量达到7648辆， 同比下降71.51%， 在MPV销量排名为第27位。
吉利嘉际，是吉利旗下首款MPV车型，定位为高端精品家用MPV。从启用“嘉”为首字的命名方式可以看出，嘉际不仅拉开了吉利MPV战略的序幕、开辟了吉利的全新产品谱系，同时也将开启吉利汽车在轿车、SUV和MPV市场“三驾马车”均衡发展的新篇章。
吉利嘉际于2019年3月11日上市销售。动力方面，该车提供传统动力（1.8TD+6AT和1.5TD+6MT）、PHEV插电混动（1.5TD+7DCTH）、MHEV轻度混动（1.5TD+7DCT+48V BSG）等多种动力总成。座椅布局方面，新车将提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局。
到此，以上就是小编对于2018mpv汽车销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于2018mpv汽车销量排行榜的3点解答对大家有用。
