大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于300c二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍300c二手车的解答，让我们一起看看吧。
15万左右买什么二手车好这10款肯定有你喜欢的类型？
这个价位的二手车种类是真的太多了，很多豪车都在这个价位，比如07年克莱斯勒300C、07年宝马320i、08年奥迪A4、06年宝马325i、04年宝马520i等都是这个价位可以买到的二手车，在卓杰行可以现场看车试驾，楼主如果对这几款车感兴趣可以来看看
锐志和克莱斯勒300c哪个好？
俩车压根不在一个消费群体上，本身定位就不一样。锐志在2013年以后就停止换代了 起步是2.5V6 高配有3.0V6两种动力总成。锐志与停产的上代***为同一平台。而300C从2012款以后基本都是3.0V6起步 高配是3.6 V6 克莱斯勒300C从2015年底就停止换代了 俩车一个偏运动定位，一个是商务定位。在国内如果论回头率，克莱斯勒300C因为外形像某劳XXX，你懂的。二手市场上，锐志表现会好很多。具体就看自己的需求而选择，二手车方面克莱斯勒300C因为极其不保值，二手性价比会凸显出来。而锐志比较热门，二手残值也高一些。保有量方面，后期配件与维护方面，锐志完虐克莱斯勒300C。希望我的回答会给你有所帮助
锐志：
全系标配V6发动机、6速手自一体变速箱外加前置后驱的布局依旧是该车最大的卖点，毕竟在小排量涡轮增压前驱车大行其道的当下，20-30万元能买到的六缸后驱中型车，锐志或许是有且仅有的选择。不过现在已经停产了，只能买二手的了。车子还是很不错的适合年轻人。
克莱斯勒
300C外观稳重豪华，动力总成基本维持原状，3.0L的发动机匹配的是来自ZF的8速手自一体变速箱，还有一个是3.6版本的，它的行驶风格是标准传统美式豪华轿车的感觉，执着于舒适，放弃驾驶乐趣。
主要还是看用途，不过两个车的价格差距还是很大的。养车成本也不一样。
我是车钛，有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔，大家一起来讨论。
这是两款完全不同风格的车，所以还是比较好选择的，因锐志已停产，所以我默认车友是在对比二手车，我就不罗列参数数据了；
锐志主打年轻运动，操控，无论是油耗，保养使用成本和故障率较300C更低，可玩性更高；二手车保值率较300C更高，适合35岁以下车主；
300C主打豪华舒适，车的配置非常高，拥有百万以内最像超豪华汽车的气场，适合商务洽谈，适合35岁以上成熟稳重的车主，但油耗，配件保养使用成本超奔驰宝马，且二手车贬值非常快。
预算12万，想入手一辆二手车。12万是购车加后期的整备预算？
这几款车，都是属于老车了，够年份，这几款车的保养，肯定都不便宜，并且配件方面都不好找的，后期改装，肯定都是不小的费用。并且这几款车的排量都是很大的，本身的油耗就很高，老车加上各种管路老化问题，肯定是油耗低不了。
奔驰W211
维护：配件贵也是真的，
动力：没话说，3.0。只要给油就又力。
油耗：暴力驾驶15个，综合12~13个，完全可以接受。
缺点：保险很贵，很多保险公司不保。
克莱斯勒300C
克莱斯勒300C，不知道你是哪一年的车款，估计也怕是至少2013年以前的车了吧？相比较奔驰W211，可能车龄还短一些，但是3.6L的v8发动机，油耗可不会低。 唯独的优势我觉得是车子显得大气，豪华感十足，如果12万能拿下，那确实性价比是颇高的。
凯迪拉克赛威SLS
凯迪拉克赛威SLS的车龄可能也是相对更新一些，排量也小一些。但是车子自重大，油耗也不低，从可玩性来说，比起奔驰W211和克莱斯勒300C稍微弱一些，不过12万的价格，也是性价比颇高的。
如果从车子的个人喜好程度看，我觉得这三款选择顺序是奔驰W211＞凯迪拉克300C＞凯迪拉克赛威SLS；毕竟奔驰W211是很多人都很有情怀的一辆车，并且保值率要比其它两款车高。如果从动力性能和可玩性来说，我觉得三款车的顺序是克莱斯勒300C＞奔驰W211＞凯迪拉克赛威SLS。
2018年3月最不推荐买的车有哪些？
▼本田CR-V
坊间对本田有句戏称“买发动机送车”，现在不仅送车了，还能产机油。开玩笑，不过本田CR-V机油***，从年前开始就闹得沸沸扬扬，各界CR-V车主都出来***，要讨个说法。到厂家发声，再到年后第一个周末，各地车主又开始线上线下***……整个事已经陪大家过了一个年，还没得到完美解决。这个时候，本田的品牌影响力和公信力下降，登上投诉榜单榜首。本就“官司缠身”，厂家未完美解决之前，还是先别当小白鼠了。
▼长安CS75
无独有偶，合资品牌的机油纷争不断，国产车也深陷“机油门”。来自长安的CS75在今年的一月份中月销超2万，同CS55/CS35等车型，跻身SUV销量榜单前15，为长安汽车占据更多的市场份额贡献了不少力量。但是销量增长的同时，投诉也随之水涨船高。仅3月1日一天，就有高达30例的投诉，全都是关于“机油增多”。在厂家未给出合理且满意的答复之前，还是先躲着点吧。
▼吉利博越
吉利在2017年可以说是大出风头，年销破120万大关，帝豪牢占自主轿车榜单第一，领克01成功打响向中高端市场迈进的第一枪，而博越也是其在SUV界“扛把子”的存在。但这次问题也出在这个“顶梁柱”身上，博越这款车，看哪里都值。颜值高空间大，配置多价格低，大毛病没有，小毛病不断，动力总成也是其最大短板之一。日前还因个别经销商故意黏贴标签遮挡划痕，出售问题车被车主投诉，也是很伤消费者心了。
▼雪佛兰科沃兹
投诉榜的“常客”，投诉的主要问题是转向卡滞、轮胎检测故障。为什么说因为这两个问题就暂时不推荐购买呢，因为从去年开始，转向系统的问题就频现，至今不断有新的投诉产生，而且高速方向盘卡滞的危害性极高，在厂家未将问题完美解决之前，安全起见还是先躲着点吧。
▼标致408
法系车，不仅有为人称道的底盘，也有很多不太主流的“反人类设计”，还有在华暴跌的销量，以及“减配不减价”。当然，也有一直居高不下的投诉量。其实法系车习惯以后驾乘体验都很不错，但之所以不推荐购买，是因为它解决问题的效率同市场嗅觉一样迟钝，不管是部分经销商的行为，还是后期的不解决问题，摊上了都让人糟心。
诚邀
首先题主问的问题有点古怪，不推荐的车型。不像一般人问的问题，排除法选车很好。关键设定了时间。
个人选车有几个因素考虑：
1，车辆品牌，近年来虽然国产品牌崛起，但很多东西还不够好，特别是国产很多产家模仿问题严重，没有自我研发能力，没有自我核心的东西（可谓是一直在模仿，从未被超越）。如果购车预算跟的上，建议合资品牌。
2，说了很多次，车辆是否值得选择发动机不一定就作为第一参考因素，车辆除了发动机还有值得考虑的因素，比如烤漆、做工精细度、安全性能、……等等
3，发动机，发动机作为车辆的动力来源，作为第三点考虑因素我觉得就是这样，没必要太把发动机看的太重，毕竟近年来很多车辆的发动机度打上进口标签。很多品牌用的发动机大同小异都是同一家发动机产商提供的
2018，3月不推荐的车型：
1，众泰T500
靠借鉴而火爆的众泰这次带来了一款外观自主创新度很高的车型，这款车型的定位与售价市场将会与宝骏530重合，
2，瑞虎3X//瑞虎3
2018款瑞虎3X将进行小改款并且在外观不改变的情况下增加一系列的新配置。而瑞虎3作为一员老将此次将会推出百万全球版新车型，外观将会轻微改变配上专属车身拉花及轮毂
3，昌河Q7
昌河这个品牌近几年来确实混的不怎么样，看看新车Q7的外形，有没有想起什么？
到此，以上就是小编对于300c二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于300c二手车的4点解答对大家有用。
