大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新势力造车第一梯队的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新势力造车第一梯队的解答，让我们一起看看吧。
造车新势力代工厂分别是哪些？
蔚来选择了江淮代工，电咖选择了东南代工，小鹏选择了海马代工，新特选择了一汽代工等；
收购有生产资质的生产企业
电咖收购了西虎、车和家收购了力帆等
自己建厂
爱驰亿维、小鹏汽车、蔚来和电咖（天际）等都在筹划建厂，并进行资质申请。
电动车综合实力比拼，排在前十的品牌有什么？
纯电动汽车：
第一名：特斯拉：续航里程：200~400公里，可以说是技术含量最高，续航里程最高的车型，世界上无人能比。
第二名：比亚迪：这是一个静下心来研发纯电动汽车的企业，值得尊敬。纯电动汽车销量世界第一，具有核心技术。
其他企业不了解。。。
现在所有汽车企业都在研发纯电动汽车，纯电动汽车是未来的发展趋势，必定会代替传统燃油车。海南已经禁售传统燃油车了。
现在纯电动汽车的瓶颈问题：
1.是续航里程短，出远门是个问题。
2.充电时间长。不方便，充电桩少。要想加油站一样多就方便了。
谁能解决这几个问题，谁就飞黄腾达了。。。。
新能源汽车目前来说就是纯电动汽车，如果按照国产品牌来说的话，从车型到渠道，以及该车企的发展前景，我的排名是这样的。
1. BYD，起步较早，本身就是做电池出身，这一块有得天独厚优势，作为国内新能源汽车的领头羊，产品体系较为完善，销量目前国内第一。
2.北汽新能源，以EC180低开高走，EU,EX系列产品逐步高走，销量从17年开始维持在10万+，
3.4.5.造车新势力，蔚来，威马，小鹏，这类企业之所以放到3-5名，首先是对他的企业前景的一个看好，国家补贴新能源汽车，其实真正想要的是这类企业生产的有技术含量的产品，而不是像有些企业拿油改电的AOO级小车来套取国家补贴。
6.吉利几何，这个不是很了解，国产老大全力打造的纯电动品牌，差不到哪里去。
7名以后，如奇瑞，江淮，长安，江铃虽然和北汽同时起步，同时以AOO级小车开始，但是目前高价位车型销量惨淡，还以小蚂蚁，iev6e，E系列等车型为主。
剩下的新特，哪吒，云度，力帆，不看好。
这是我心中纯电动汽车的分类和自己的见解，多多指教。
neza哪吒汽车创始人？
张勇
哪吒汽车联合创始人、CEO
人物经历
2018年1月，加盟哪吒汽车，担任联合创始人、CEO，全面负责公司的战略经营管理，上任3年中，带领哪吒汽车成功上市3款产品，迅速达成年销量破万，累计销售突破30000辆，实现由初创车企向造车新势力第一梯队的跃进。 2021年，哪吒汽车推出哪吒UPro、哪吒V的升级产品，大力推进数字化、直营业务、换电业务、电池银行业务等“以用户为中心”的模式转型。
2008-2018张勇任职北汽新能源期间，负责渠道建设、市场销售、售后服务和品牌推广等业务。2017年，带领北汽新能源实现年销十万辆的历史性突破，一举超越特斯拉，成为新能源纯电动汽车全球销量冠军，积累了丰富的市场品牌和深厚的新能源汽车行业认知。
曾获得中国企业改革发展优秀成果二等奖1项、北京市企业管理创新成果一等奖3项，庆祝新中国成立70周年-中国汽车创新人物奖， 为中国新能源汽车行业的发展做出了突出贡献。
个人履历
2018.01加盟哪吒汽车担任联合创始人、CEO
2014.03~2018.01 北京新能源汽车股份有限公司 副总经理、营销公司总经理
2010.09~2014.02 奇瑞股份公司新能源汽车公司 常务副总经理
2008.02~2010.08 北汽福田商务车销售公司 总经理
到此，以上就是小编对于新势力造车第一梯队的问题就介绍到这了，希望介绍关于新势力造车第一梯队的3点解答对大家有用。
