大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产新势力汽车品牌排行的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产新势力汽车品牌排行的解答，让我们一起看看吧。
零跑汽车在国内有没有排名？
根据乘联会的数据，2022年1-8月，零跑汽车累计交付7.66万辆，全国排名第11位，并超越了蔚来和小鹏两大知名品牌。此外，零跑汽车在增速方面表现突出，已成为造车新势力中增速最快的公司之一。因此，可以说零跑汽车在国内汽车市场中具有一定的排名地位。
国产ip品牌排行榜前十名？
1、Roaringwild 咆哮野兽
来自深圳的中国潮牌 Roaringwild 成立于 2010 年，是新生代的国潮品牌之一，同时也在中国十大最受欢迎潮牌中占据重要地位。
2、SuaMoment
这个品牌着名标识就是爪狠，号称“爪痕潮牌”的 SuaMoment 成立于 2015 年，是中国原创潮牌的新势力，其代表冷酷、锋利、果断和先进的“血爪”元素更是吸引了大批潮人拥趸。
国内潮牌十大品牌？
1、Roaringwild 咆哮野兽
来自深圳的中国潮牌 Roaringwild 成立于 2010 年，是新生代的国潮品牌之一，同时也在中国十大最受欢迎潮牌中占据重要地位。
经过近 10 年的发展，咆哮野兽不仅营造了丰富的品牌内涵，也让更多的年轻潮人关注到了中国原创的精神内核。
2、SuaMoment
这个品牌着名标识就是爪狠，号称“爪痕潮牌”的 SuaMoment 成立于 2015 年，是中国原创潮牌的新势力，其代表冷酷、锋利、果断和先进的“血爪”元素更是吸引了大批潮人拥趸。
国产汽车的一线品牌是哪些？
首先开说以前先声明一下，不针对任何品牌，只是个人经验。能达到这个标准的也就是奇瑞，吉利 ，比亚迪，哈弗，长安
奇瑞的优势就是发动机，无论性能还是耐用性都是不错的。
吉利这几年发展也不错，比如说，星瑞，星越L，无论从外形，还是内饰，还是使用都远超合资。
比亚迪现在的电车，混动，也是国产少有的排队等车的品牌，足以说明设计，质量，驾驶感受，都符合大众需求。
哈弗20年推出的柠檬平台，大批量用于新车上，再加上自己本身的做工，稳定性，皮实耐用，钣金。还有现在的坦克与魏系列都是不错的产品。
长安，前一段时间，曾经发布一段***，用最近火爆的蓝鲸发动机挑战极限转速最长时间的挑战。
最后如果朋友们喜欢国产车，可以亲身体验一下坐一坐，开一下。现在的国产车整体水平还是可以与合资品牌杠一下的。
按照车型找品牌即可
概述：
- 轿车，比亚迪，红旗，长安，吉利，小鹏，蔚来等
- SUV，比亚迪，蔚来，理想，零跑等
- ORV，坦克，北京越野
- MPV，东风岚图，腾势，传祺
- 皮卡，长城皮卡
- 轻客，大通
按照车型找一线品牌，在传统车企和新势力阵营里找的话，车型对应的品牌目前是这些。
国产轿车曾经的标杆品牌是吉利和奇瑞，但奇瑞不太争气，继A3停产推出艾瑞泽系列之后一直不温不火，现在已经在二线阵营徘徊了；入门级的选项里还是吉利帝豪和长安逸动的销量高，超过10万的选项以比亚迪的秦PLUS和驱逐舰05为主，中高端阵营里以新能源汽车为主，长安汽车有插电增程和纯电动的深蓝SL03，零跑C01，小鹏P7，蔚来ET系列都是优秀的选项，销量最高的中大型轿车是汉系列，在中高端燃油车阵营里表现最好的是红旗汽车（参考H9）。
SUV阵营的王者曾经是哈弗H6、吉利博越和长安CS7系列，销量都很高，但是现在的博越排名么你大幅下降，CS75PLUS排名在哈弗H6之后，而比亚迪的宋系列已经远超哈弗H6了；因为这辆车用的是直驱插电混动系统，动力更强、油耗更低、支持纯电驾驶、加减速非常平顺，车身足够大，配置足够高，宋系列是现在性价比最高的紧凑级主流轿车，比亚迪自然也是一线品牌。
中高端阵营里的比亚迪唐系列、理想ONE、蔚来系列的表现都很好，理想ONE是中大型轿车的销量标杆，力压BBA同级车，唐DM-p也即将成为中型SUV的销冠；其次还有快速成长中的问界、岚图、零跑，其中零跑C11以超高性价比实现了销量的快速增长，在中端市场里有望成为最热门的新势力品牌。
越野车的可选项不多，目前销量最高的是长城坦克汽车，在燃油动力越野车里也是最强的，因其有自主研发的3.0升六缸双涡轮增压发动机和纵置9AT变速器，水平相当之高；而且车辆的设计感也很不错，成为热销品牌是理所应当的。
北京越野的BJ40定位和坦克300相当但价格更低，性价比还是很高的，而且车辆支持敞篷（需要手动拆卸硬顶）；不过北京越野最值得关注的还是BJ60，这辆车大概率会提供插电增程式的选项，车辆以前后电驱桥组成全时四驱，可靠性和越野能力超越传统四驱坦克500，动力也有理想优势，同时耗油量还会更低，日常通勤代步有100公里以上的纯电续航可用，这辆车一旦推出则能助力北京越野重回第一阵营。
MPV阵营里的高端选项是东风岚图梦想家和腾势D9，前者为插电增程四驱车，后者为插电混动商务车、有前驱和四驱双选项；这两台车不论性能、能耗还是配置都是要远超同级别合资或进口燃油车的。
其中梦想家在预售阶段就在B端市场斩获六千辆的订单，在个人用户市场里也有超万辆的订单；腾势D9面向个人用户市场，订单量超过三万个。
传祺汽车的M8是中端燃油动力MPV的一线品牌和最优选，2.0T发动机实力目前看来还是最强的，8AT变速箱也很可靠；车辆的动力和油耗表现都要比别克GL8理想，不是起亚嘉华或现代库斯图可比，至于日系的油电混合车对标的是岚图梦想家和腾势D9，两田的选项在这两台车面前整体低一级。
皮卡无需赘述，长城皮卡是销量最高的品牌，单一品牌市占率一度超过一半，自动挡皮卡的市占率貌似连续超过半数；皮卡和越野车的车身架构相同，能造好越野车的长城汽车当然能造好皮卡。
长城皮卡风骏系列物美价廉，炮皮卡主攻中端，车辆以四驱自动挡为主。
轻客的理想选项是大通汽车，目前销量仅次于江铃，而江铃是包括江铃JMC和江铃福特两个品牌的，单一品牌的销量冠军应当就是大通了；该品牌的V90轻客有优秀的柴油机，水平超越福特全顺的2.2T，比依维柯的系列柴油机的动力也有领先优势；变速箱有前驱6AMT（电控机械自动变速箱）和后驱6AT的自动版可选，这是目前性价比最高的自动挡轻客。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布，保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞关注哦
到此，以上就是小编对于国产新势力汽车品牌排行的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产新势力汽车品牌排行的4点解答对大家有用。
