大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一汽大众id4crozz论坛的问题，于是小编就整理了5个相关介绍一汽大众id4crozz论坛的解答，让我们一起看看吧。
大众id4crozz为什么卖不动？
因为质量不太好，价格又贵。
试驾了大众ID4之后，发现它的销量低还是有原因的，接下来就说说我的一些试驾感受。底盘绝对好评，柔中带韧，上下坎没有多余振动，可以说拿出了大众在这个价位底盘***的看家本事。这个功底值得自主对手好好学习。转向依旧是电子味浓厚，开过奥迪和大众油车的都懂。值得一提的是，这车前轮拐角很大，带来的好处就是转弯半径小，这对于城市用车来说是个优势。账面动力在电动车里算不上强，但提速感受轻盈，城市通勤绰绰有余。风噪偏大，影响整体质感。
车机系统确实不太好用，整体不是很流畅。功能不少，就是不好用，不方便，语音便利程度也就比丰田那个G-book强点。配置方面，24万的车还没前雷达，不应该吧，中国的自主对手这个价格早就上360环影了。
同价位又看了威马W6，瞬间感觉比大众ID4香多了。就拿车机系统来说吧，人家搭载的可是算力非常高的高通8155芯片，操控起来非常流畅，体验感非常好。而且配置方面也是直接拉满了，360全景影像、全速自适应巡航、电动尾门等等全都有。另外像场景编程、无人自主泊车这种黑科技也全都有，实用性可是比大众ID4强多了。再有就是续航方面，威马W6的最大续航是520公里，满足日常家用也是绰绰有余。对比下来威马W6的综合实力要比大众ID4强不少，所以大众ID4的销量低也正常。
用大众id4crozz来跑网约车划算吗？
1. 不划算。
2. 因为大众id4crozz是一款电动SUV车型，其价格相对较高，同时网约车行业的竞争激烈，车辆的使用频率和收益可能无法达到预期，导致投资回报不高。
3. 此外，电动车的续航里程和充电设施的覆盖程度也会对网约车的运营产生一定的影响，可能会增加运营成本和不便之处。
因此，从经济角度考虑，选择其他更适合网约车运营的车型可能更划算。
大众id4crozz组件保护怎么取消？
要取消大众ID4 Crozz组件保护，首先需要联系大众汽车公司或授权经销商，提供车辆的相关信息和保修合同。然后，根据保修合同的规定，可能需要支付一定的费用或遵守特定的程序。
最后，大众汽车公司或授权经销商会取消该车辆的组件保护，确保车辆不再受保修合同的限制，可以进行维修或更换组件。
大众id4crozz是轿车还是越野？
大众ID.4 Crozz是一款跨界电动车，结合了轿车和SUV的特点。它***用了溜背式设计，外观时尚动感，同时具备较高的离地间隙和越野能力。ID.4 Crozz搭载电动驱动系统，提供强劲的动力输出和长续航里程，适合城市驾驶和长途旅行。内部空间宽敞舒适，配备先进的科技和智能驾驶***系统。总之，ID.4 Crozz既具备轿车的舒适性和操控性，又具备越野车的实用性和适应性，是一款多功能的电动车型。
大众id4crozz多久换电池？
8年，
上汽大众ID4X新出的购车政策：三电可以终身质保。而老车主只有8年16万公里三电质保，相对新购车主大幅缩水。且上汽大众并没有提出任何补救措施，老车主无法享受三电终身质保，车辆残值大幅下降，用车体验极差。强烈谴责上汽大众这种割老车主韭菜的行为，要求给老车主提供三电终身质保
大众id4 2~3年就需要换电池。汽车电池的寿命一般在2-3年左右。如果使用和维护得当，可以使用4年，没有任何问题。如果使用和维护不当，几个月内就会提前损坏。因此，正确使用汽车电池非常重要。
到此，以上就是小编对于一汽大众id4crozz论坛的问题就介绍到这了，希望介绍关于一汽大众id4crozz论坛的5点解答对大家有用。
