大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于7w二手车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍7w二手车的解答,让我们一起看看吧。
8万公里的车好卖吗?
八万公里的车,好卖吗?
我个人是这样理解和认为的,八万公里,如果是国产车跑了八万公里卖还是好卖,只是价钱会非常的低,如果是德系的车,跑了八万公里,又没有什么大的问题,会很好卖,价钱也会不低的,如果是日系车跑了八万公里也应该比较好卖
6-7w买二手车还是新车?
六七万的预算不算多,买这样的车我看主要用途也就是代代步,有一辆为家人遮风挡雨的家用车。按照这样需求的话,建议买新车会落实些吧。原因如下:一,二手车的车况是没有新车好的,汽车产品力是随着车龄在逐步下降的。二,二手车故障率远高于新车,至少新车买来普遍都有三年十万公里质保,家用代步图得不就是省心嘛。三,二手车市场水太深了。四,六七万买到的二手车至少是高一级别的车型,那么相应的售后维修保养的费用就会比六七万级别的车高出很多。所以总起来讲还是建议入手新车好
如果有7万块钱买车「二手车」or「新车」性价比哪个高?
七万块钱的话我还是建议你买一台二手车,因为七万块钱买新车的话,你买不了太理想的车型,你如果选购一台二手的家庭用车,7万块钱会选一台比较理想的车型,现在二手车的性价比相对来说会比较高一些,很多人都会选择二手车,新车头三年市场***太大,再一个七万块钱,你买新车也买不到什么正经的好车。
仁者见仁智者见智,各有个人的想法。
7w元过是新车的话,基本是国产车,目前国产车的配置和性能都还不错,居家实用还是蛮好的。但是加入你是想买二手车的话,确实能买到更高品牌溢价的车型,但是又两点需要注意,其一是你能否保证不会买到事故或者泡水车,如果不是专业的人或者没有专业人士指导,建议不要碰二手车。其二是二手车的车龄,如果买到车的车龄越大或者行驶里程越多,那么这个车后期维修成本就会越高,这也是你需要考虑的。
这个问题我建议是根据需求来判定。
1.***如你只是家用代步,不讲究国产或者合资,我觉得买新车会是明智的选择。
2***如你是为了面子,外出会客使用,那么你可以尝试买二手车,但是最好是买熟人用过的二手车,或者有专业人士推荐购买,不然很容易入坑。
3.安全是非常重要的一点,如果后期维修费用有限,或者需要长期跑高速的话,也是建议买新车。目前国产车的品控和质量都还是值得信赖的。
看你的价值观吧!如果是要面子的思想比较严重,建议买新车。如果从实用的角度出发,二手车也是不错的选择。
买新车的话至少前三年不用操什么心,无论是国产车还是合资车现在都不错,前三年故障率都很少;买二手车的话最好找熟人买,知根知底总要好些。有可能的话还会有捡漏的可能性。如果在二手车市场去买,没有高手指点、陪同,被坑的几率是很大的。毕竟二手车市场的水太深!
以上是个人观点,希望能帮到你!
7万块钱落地的话,去掉税和保险,车价基本在6万了,这个价位可选的车也挺多的,但是马路上常见的也种类不是很多,比如艾瑞泽5、瑞虎3X、远景等,新车前尤其是前期保养费用上要相对少一些,可能相对也省心。如果是买二手车的话,根据年限和公里数,可买的车型挺多的,年限越长,公里数越多的车型价位也就越低,7万块钱买到的车型越高级,年限和公里数也就越高,相应的养车成本也就越高。如果处于面子考虑,7万块钱淘不到什么有面子的二手车了,所以建业别考虑这方面。当然买二手车也不是说就没有优点,优点就是当你开几年再卖的时候可能贬值相对少一些。7万块钱这个价位也基本是代步,所以从出行成本考虑,还是卖一辆性价比高的新车更为合算一些,目前车市不景气,所有的车都在降价,可以多转转看看。
所以说,如果考虑自用代步,建议买一台性价比高的新车,毕竟现在这个时间4S为了销量都在降价,尤其是78月份。如果考虑面子,建议增加预算吧。
一位二手车从业者路过,性价比肯定是同价位的二手车高
但是!!!如果你对二手车什么都不懂,身边又没有靠谱的朋友在做二手车,自己也不想去参与修车这些事,我建议你买新车!虽然这个价位只能买国产车,档次是差了点,但是前几年开下来,一般没什么问题,二手车买回来了,难免会有小毛病,我个人更推荐二手车放在第二次购车以后,等那个时候你对自己用车有哪些需求了,再考虑一台适合自己的二手车。
到此,以上就是小编对于7w二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于7w二手车的3点解答对大家有用。