大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于ct4二手车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍ct4二手车的解答,让我们一起看看吧。
ct4车主真实感受?
油耗比较高。CT4虽然动力输出强劲,但是在市区里开油耗一般在10L左右,对于一台紧凑型车而言,CT4油耗并不低。最重要的是CT4需要加95号油,后续花费也就更高了;
新车气味比较大。不只是CT4,通用旗下的车型新车异味都比较大,特别是车辆经过暴晒之后,车里的味道简直绝了。
ct4-vblackwing会引进吗?
很抱歉,我无法预测CT4-VBlackwing是否会引进。这取决于多种因素,包括市场需求、生产成本、竞争环境等等。如果凯迪拉克决定引进CT4-VBlackwing,那么他们需要考虑到这些因素,并做出相应的决策。
同时,我们也要注意到,即使CT4-VBlackwing在某些市场得到引进,也可能需要进行一些适应性的改动,以满足当地市场的需求和法规要求。因此,即使凯迪拉克决定引进CT4-VBlackwing,我们也不应该期望它会完全保持原样。
总之,关于CT4-VBlackwing是否会引进,我们需要等待凯迪拉克的官方消息。
ct4换代时间?
CT4换代时间已充足。
因为从上一代的CT3换代至今已有近15年的时间,经过多次改进和升级,当前的CT4已经具备了更强的算力和更稳定的性能,同时也具备了更多的应用场景和业务需求,因此目前不需要进行换代,CT4的换代时间目前是未确定的。
另外,随着科技的发展和市场的变化,未来CT技术的发展将更加迅速,换代时间也可能会更加短暂。
CT4换代时间不确定。
因为换代涉及到多方面的因素,如技术研发、市场趋势、投资运营等,这些因素都会影响换代的时间节点。
不过可以大致预测,换代的时间周期一般是3-5年左右。
当然,也可能会因为某些突发***或市场需求变化等因素,导致换代时间提前或推迟。
ct4后期维保费用高吗?
ct4保养还是挺贵的,一个小保养要一千出头。
凯迪拉克CT4是上汽通用凯迪拉克旗下中型车,凯迪拉克CT4搭载一台代号为LSY的2.0升可变缸涡轮增压发动机,熟悉凯迪拉克的看官对这台发动机肯定不陌生,几乎目前在国内市场销售的凯迪拉克旗下车型都搭载了这款发动机。
凯迪拉克CT4售价跌破19万,标配2.0T+8AT,为何还是卖不动?
这车受众太小了,给那些手里有点经济能力的年轻人开着玩用的,养护成本在同级别也不低,去试试后排就知道了,这车根本不适合作为普通家庭的家用车,大多数一家一辆车的,肯定选择雅阁凯美瑞这种实实在在的买菜车
是美系车,美系车的特点是质量好,安全性能好。也因为这个优点,导致整车的材料特别稳固牢靠,从而使得整车的重量比较重。相对日系车,看起来大小差不多,但美系车至少要重1吨以上。
车的安全系数高了,重量也自然加重,那么直接导致燃油的消耗增多,从而使得出行成本增加。
安全性和经济性,从长远看您会选择谁呢?从现实看,目前的国人更倾向经济性。随着经济水平的不断提升,或许以后的选择有所变化。
1.凯迪拉克各种打折促销已经使整个品牌掉价了!本来属于豪华二线车品牌,由于市场已沦为家用车级别,不能成为面子的提现劝退了一部分只在乎面子,不在乎其他方面的客户。
2.新车打折促销,二手车贬值率过高,无论何时出手,都会亏损很多,车虽然不是理财产品,但都不想亏的太多。
3.在大部分人心中,美系车就是油老虎,在油价不断飙升的现在,导致凯迪拉克不会成为很多希望经济用车的人的选择。
4.美系车品控不是太好,凯迪拉克也是品控不好的代名词,无论是电子原件故障还是各种异响都让凯迪拉克在细节方面输给了很多其他的车。
5.如果我需要选择一台凯迪拉克我想我应该会先考虑二手车,应该大部分人都和我一样,如果要买美系车,首先会选择二手车。
其实凯迪拉克并不是不好的品牌,Ct4也是一台不错的车,但是上述所说的也确实存在,所以销量上不去也属于正常情况。
到此,以上就是小编对于ct4二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于ct4二手车的5点解答对大家有用。