大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽修店保养跟4s店差异的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽修店保养跟4s店差异的解答,让我们一起看看吧。
外边修车与4s店维修有什么区别?
4s店和外面修车的区别是:1、技术不相同,4s店是集销售、零配件、售后、反馈,四位一体的汽车销售企业,对销售的品牌车,拥有专业的知识,和维修技术;汽车修理厂并不是专一的修理1种品牌车,要比4s店差;2、零配件不同,4s店用的都是原厂配件,汽车修理厂需要更换配件,需要外购。
4s店和外边修车维修保养花费不同。4s店服务体系,设备,及零部件的原厂原货等条件,要比普通的修理厂好,因而维修保养花费要比普通的修理厂高;汽车修理厂维修保养费用比4s店低。4s店是品牌汽车的专营店,也承担相应的检修。
在4S店修车和在修理厂修车有区别吗?
很高兴来回答你的问题
随着我国经济水平的提高,都想买到适合自己的车,但是买完车之后,汽车就要保养维修,有些司机就直接把他们送到4s店,任凭之前修理工修理,但是大家都知道有一些修理工却并不靠谱,他们有时候会坑蒙拐骗车友,反正车主也不知道到底有什么毛病,有的人也爱送到外面去修理,那么这两者有啥区别呢?4S店和外面修理车子有啥不同?
1 就是技术问题,虽然说有很多普通的修车师傅他们的修车技能也非常高,但是往往赶不上4s店的修车师傅,他们都比较的专业,而且他们的手法娴熟,并且设备更多,工具也很齐全。4s店内的技术人员遇到解决不了的疑难杂症时,有厂家的技术支持。那外面的汽修厂就没有厂家的技术支持了。这一点也是一个非常重要的原因。
2 就是零配件的不同,4S店和汽车厂家是有联系的,所以零部件是去厂家进货,都是原装的,但是去外面的话,他们的零配件就不能保证了,因为毕竟都是杂七杂八的牌子,所以质量方面也有所不一样。
3 就是4S店的修理能在手续上更加得到保障,因为毕竟4S店和厂家是在一起的,有直接关系的,就算出了一些问题,厂家来负责,我们也可以放心,要不然,在外面的话没有任何的修车保障,想必大家也会担心的吧,而且在4s店要更加得便宜,他们的价格都是按规章制度来,价格透明化都设有公示栏。但是在外面修车的话,他们会随便要钱的,一点都不靠谱。
总之来说车主自己要了解一些汽车知识,如果汽车遇到了一些很严重的故障,或更换安全件(刹车片 刹车盘…)那建议车友们去4s店内维修。4s店检查出的项目,自己可以看看,不做但心里要知道。
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谢谢邀请,有区别,价格区别,配件区别,修车师傅水平区别。
价格区别:一般情况下,4S店的配件价格和维修工时都会高于修理厂。
配件区别:4S店要分两种,一种有底线的4S店,另一种是无底线的4S店,第一种4S店所用的配件基本为原厂配件或高质量品牌配件;另一种4S店所用的配件基本都是高仿配件。
修理厂也要分两种,有底线修理厂和无底线修理厂,有底线的修理厂会在修车时会询问车主需要原厂件还是副厂件,然后根据车主要求进行修车,无底线的修理厂一般会在配件上以次充好。
修车师傅水平区别:普通的一些修车问题,其实两者并没有什么差距,比如涉及到车机系统、整车线束等方面的话4S店更占优势,4S店的资料更加齐全。
希望我的回答能帮到你。
我个人体验过4S店和小修里厂,中型修里厂我没体验过不做评价。手机里没存保养车的照片拿一张飞机场的照片应付一下。
先说一说 4S店的优势和劣势。优势是相对配件正规靠谱(不排除有4S店以次充好,但大品牌的4S店都是要记录维修数据的,所以以后有争议还是好理论),维修规范,大多数品牌的4S店的售后服务都还说得过去,会有点事看,会有茶水喝,会有洗车服务。我自己现在的车是大众Polo,感觉大众的售后服务还说得过去,最起码比路边店正规很多。当然,4S店也不全是优点,也有很多坑。例如很多4S店存在过度保养的问题,我的小Polo每次去4S店,都会遇到被忽悠挂吊瓶除积碳的服务,一个吊瓶下来得几百元,其实这些服务更多的是买一种心理安慰,无个人的原则就是只要车辆怠速和冷车启动不哆嗦,就坚决不听忽悠做过度除积碳保养。与之类似的还有空调清洁,我做了一次,其实就是往风道里喷一种类似洁面泡沫的东西,然后开空调循环。平心而论做完空调清洁我空调还是有异味。所以你要避免被忽悠,一定得积累点维修保养知识。
仔细翻一翻居然还真翻出了一张4S店保养车的照片,具体项目是召回高田气囊。
说完4S店,再说一说路边修理厂,我一个兄弟开着桑塔纳3000,就喜欢去路边店,我问他为什么,他说我车得老修,去4S店花钱多,而且我都是提前电话约好,去了不排队。后来我也被一个在4S店离职的人开的路边店忽悠去体验过两三次。就我个人而言,我还是不喜欢那种感觉。首先我是细节控,我特别受不了零部件随意摆放的习惯,那种感觉让我总预感会有安全隐患发生,例如扎车胎,零件丢失。果然,我就遇到发动机下护板螺丝丢失、汽车门板内衬的一个防尘部件掉入车门内的问题。我邻居的速腾去路边店修车,被店家忽悠换掉了过去他常用的壳牌机油,给用了一种不知名的机油,结局就是虽然便宜,但开了没三天发动机就报警,最后检测还查不到原因。咨询我我捋了捋前因后果让他更换了机油这个问题消失了。最后我邻居还是没去4S店,但以后改去大的专业维修店了。但这样的大型修理厂各种车都修的,我听过但没体验过所以不做评价。
最后总结一下吧,如果你年行驶里程不多,1年或者1万公里保养一次,并且能扛住4S店的忽悠,其实完全可以去4S店,更规范的服务,更好的等待区会让人心情愉悦,配件的正品率也要高的多。虽然比路边贵一些工时费,但你得到了更好更规范的服务还有洗车,其实多花那么一点钱还有***也无所谓嘛。另外,如果你注意观察,大街上更换车灯色差严重的,基本都是在路边店更换店***冒伪劣大灯。
我个人还是认为路边修理店比4S店水平要差,你得时刻提防他们丢三落四或者伪劣配件,比如我发动机下护板螺丝丢失这样的情况。如果你的车每年行驶里程多,保养次数多,从经济角度可以考虑去路边维修店,只要你严格监督,并且有零配件鉴别能力。
到此,以上就是小编对于汽修店保养跟4s店差异的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽修店保养跟4s店差异的2点解答对大家有用。