大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于糯玉米新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍糯玉米新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
安糯玉米lumin新能源汽车大架怎么样？
很好。
定位为“国民精品代步车”的长安Lumin糯玉米，能够很好的贴合这个标签。不管是外观颜值、安全配置，还是舒适性与智能交互，都能做到同价格前列的表现，为用户上演一场高性价比的盛宴。同时，长安Lumin糯玉米的入局，也将会扩大微小型纯电市场的进一步内卷，我们也对其接下来的表现，拭目以待。
糯玉米新能源汽车忘关钥匙电耗完了怎么激活小电池？
1 激活小电池的方法2 当糯玉米新能源汽车的钥匙电耗完后，可以通过以下方法激活小电池：首先，找到汽车钥匙上的小电池槽，通常位于钥匙的背面。
然后，使用一个小型螺丝刀或者类似的工具打开电池槽盖。
接下来，将电池取出并检查其型号和规格，确保购买的新电池与之匹配。
最后，将新电池正确安装到电池槽中，注意正负极的方向，然后将电池槽盖重新关闭。
这样就成功激活了小电池。
3 激活小电池是为了让糯玉米新能源汽车的钥匙恢复正常使用。
钥匙电耗完后，小电池失去了供电，导致钥匙无***常工作。
通过更换新电池，可以重新为钥匙提供电力，使其能够正常启动汽车、解锁和上锁等功能。
因此，激活小电池是解决糯玉米新能源汽车钥匙电耗完的问题的有效方法。
长安糯玉米新能源车质量如何？
一般。
长安糯玉米是一台全新的纯电微型车，但是车辆刚上市没多久口碑就比较差，而造成口碑差的原因主要还是因为长安糯玉米有着以下几个缺点：
1、电池质保周期太短
长安糯玉米的电池组质保周期为8年12万公里，不如自家的奔奔E-Star长达10年30万公里的电池组质保，就连奇瑞QQ冰淇淋如今都是首任车主终身质保，对比之下糯玉米就显得不是特别良心了。
2、后悬挂用料太差
糯玉米的后悬挂用的是三连杆整体桥，这种悬挂主要是出现在早期的老头乐上，是十几年前从奥拓这种车型上淘汰下来的产物，成本非常低，缓震性能也很差，要知道比糯玉米更便宜的奔奔E-Star也都用上了成本更高，舒适性更好的扭力梁后悬挂。
3、全系车型没有快充
许多人认为，对于纯电续航只有一两百公里的微型车来说，不支持快充其实也没什么，但是301公里的长续航车型依旧没有快充就有点说不过去了，而且糯玉米的慢充时间也非常长，155公里标准续航车型的慢充时间为7.5小时，长续航车型则是接近10个小时。
4、动力性能较弱
长安糯玉米所搭载的电机功率只有30kw，虽然比五菱宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋等同级别车型的电机功率要大，但实际上糯玉米的整车重量比前两者重了接近200公斤，这也就导致了糯玉米的动力性能其实要弱于许多同级别车型。
质量比较差。
长安Lumin的缺点主要是电池质保周期太短、后悬挂用料太差、不支持快充以及动力性能较弱，目前长安奔奔E-Star由于原材料以及配件紧缺，已经停止接受订单，所以许多人都将糯玉米作为奔奔E-Star的替代车型，但实际上糯玉米的性价比貌似还不如奔奔E-Star。
质量不错
1、外形讨喜
外形确实很讨喜，每次见到小糯糯，先不管开不开的，心情都挺好的。
2、避震一般
作为一辆小型新能源车，避震确实一般，遇到坑洼的路面，能明显感觉到颠簸。
3、刹车一般
时速达到50以上，刹车感觉不是特别牢靠，需要刹停的情况，必须提前减速。
4、不会溜车
网上很多人说的坡道溜车问题，只要手刹拉到底，完全没问题。
5、空间够用
同价位的小型车里，应该是最宽的，达到1700mm，前排空间特别宽敞，队友身高178，体重190，坐起来绰绰有余。
到此，以上就是小编对于糯玉米新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于糯玉米新能源汽车的3点解答对大家有用。
