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启辰d50,这车怎么样?
嘿嘿嘿,我家有一台启辰R50,我也加入了本地一个启辰50车友会的群,仅从我个人的使用情况来看,这车,还成,尤其是作为上下班买菜接孩子之类的代步车,那性价比简直不要太高。
手动挡,仪表显示,市区7个油,纯快速路5.1个油,当然,实际上要在这个数据上加上0.8才是真实油耗。启辰50用的日产HR16的发动机,怎么说呢,这款发动机,日产公司也还在使用,保有量巨大。质量稳定,可靠,油耗低,保养方便,排量1.6L,唯一的缺点就是动力***的比较柔和,3000转速一下,声音比较安静,3000以上有点吵。一般120公里,转速在2800-3000之间。13年年底买的时候六万八,手动。当时汽油价格7.75元每升,看了半天福克斯,最终选了启辰,剩下的钱,能养两年多三年的车了。现在开了两万公里,一切良好,正常5000公里保养一次。
然后据群里的人交流,看法和我差不多。
缺点是车比较单薄,塑料件在冷的时候有异响,开一会儿暖风就不响了。大家选择这个车主要是因为,发动机质量好,油耗低,空间大。
后来启辰又出了70,感觉没有50卖的好,现在又出了90,暂时还没看到。
还据说,原来叫“东风日产·启辰”以后改名叫“东风启辰”另外说一句,现在我在街面上观察的结果是启辰50的量逐渐在向老骐达看齐了。
关注启辰D50很久了,它的安全性能怎么样?
东风日产启辰D50舒适版C-NCAP安全碰撞试验成绩为48.40分。完全正面碰撞:13.60分(75.56%)、正面40%碰撞试验得分:15.16分(84.22%)、侧面碰撞试验得分:14.15分(76.11%)。鞭打试验得分:7.06分(100%)。加分项得分:1.50,驾驶员侧、前排乘员侧安全带提醒装置以及ISOFIX装置。
15年启辰d50是进口发动机?
启辰D50的发动机是进口日本的。
2012年4月23日,东风启辰品牌旗下首款车型-启辰D50在北京车展正式上市。启辰D50在空间方面,启辰D50***用驾乘空间最大化设计,启辰D50后排膝部空间达596mm。在动力方面,启辰D50搭载了日产HR16DE发动机,最大功率达到了109马力,峰值扭矩153N·m,与之匹配的是5挡手动和4挡自动变速箱。***用C-VTC连续可变气门正时智能控制技术以及多项效能优化技术,匹配MT、AT两种变速箱,百公里综合工况油耗6.4L。
是的。
启辰D50***用的是NISSAN原装进口的HR16DE发动机, 同样的发动机曾被用在骐达上参加全国房车锦标赛并连续两次获得冠军。
虽然排量只有1.6L,但当转速达到6000转的时候,最大功率达到86kw,最大马力达到117匹,当转速达到4400转的时候扭矩能达到153牛,手动挡百公里油耗6.4L,百公里加速11.2s,自动挡的话在7.2L,百公里加速11.9s,动力非常足的情况下同样还能保证省油。
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