大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车销量排行榜mpv2019的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车销量排行榜mpv2019的解答，让我们一起看看吧。
2019年MPV销量排行榜出炉，哪些车型表现让你意外？
2020年1月09日，乘联会公布了2019年12月份MPV车型的销量排行榜（前15名），这15款车型的具体数据我们下面会聊，先和大家聊的是，2019年12月份MPV的总销量13.2万辆，全年累计销量137.2万辆，同比下降18.2%。7座MPV车型在空间上确实非常有优势，而在2019年有很多自主品牌也都推出了10万级的家用MPV车型，不过车型的销量上来看我个人觉得表现还是比较不错。
下面我们就来简单的聊一聊，这前15名MPV车型的销量情况怎么样。五菱宏光在2019年12月份的销量为41,833台，仍然是第1名，五菱宏光这款车相信很多的读者都是比较熟悉的，而在2019年的10月份9五菱汽车又推出了五菱宏光PLUS车型，从外观到内饰都做了很大的升级。排在第二名的是别克GL8，这款车型的销量为14,743台，在20到30万级的7座MPV车型中，别克GL8一直都很有优势。第3名是宝骏730，销量11,135台。
还在第4名的是宝骏360销量为6513台，宝骏360这款车从外观到内饰，其实它的表现还是非常不错的，六座的布局也确实很不错。排在第5名的是宝骏RM-5，销量为6258台，这款车单从外观来看，对消费者就有着很大的吸引力。排在第六名的是东风风行，销量为4429台，排在第7名的是本田奥德赛，销量为3939台，排在第8名的是本田艾力绅，销量为3565台，本田在这两款MPV车型很多读者应该都是比较熟悉的。
本田奥德赛和本田艾力绅在2019年也是迎来了一次升级，新增了油电混合的车型。排在第9名的是风光330，销量为3305台。排在第10名的是广汽传祺GM8，销量为3219台，其实传祺GM8这款车我一直很喜欢，这款车自身的商务版并不会特别的强，家用也很不错，更重要的是这款车型的外观设计非常的漂亮，而且车身够长，所以整个车内的空间表现非常的不错，20万的预算选择这款车家用，我觉得还是很不错的。
排在第11名的是吉利嘉际，销量为3093台，排在第12名的是大通G10，销量为2827台，排在第13名的是广汽传祺GM6，销量为2480台，排在第14名的是大通G50，销量为2368台。传祺GM6和大通G50都是10万级的家用MPV车型，二者的产品力其实都是非常强的，如果是家用，选择其中任何一款都是非常不错的。排在第15名的是比亚迪宋MAX，销量为2357台。如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨或者。
如果没有意外的话，这个排行榜连看都不用看。因为，只要是中汽协出来的结果，则车子的安全碰撞测试，基本都是厂家送检的，排行榜前三基本都是长城、吉利而宝骏，后续就是大众车，乃至于帕萨特而途观L都能带头上榜表演一番的了。[偷笑][偷笑]
2020年1月已经过去了1/3，2019年最后一个月份MPV销量排行榜也新鲜出炉，这里我们来解读盘点一下销量排行榜的前15名，希望可以对将要买车的朋友提供一些参考。
榜单中绝大多数车型都是国产车型，由此可以看出对于实用性、工具性比较强的MPV，大部分人更愿意选择议价能力相对较低、性价比相对较高的车型。销量排在第11位到第15位的分别是吉利嘉际，大通G10、传祺GM6、大通G50、比亚迪宋MAX，本月销量从2357辆到3093辆不等，曾经卖的火爆的宋MAX销量下跌严重，同比销量下降了73.9%。这几乎是比亚迪车的通病，新车上市比较火爆，但持久性不行，过一段时间产品关注度就低迷了。从前的比亚迪S6、S7是这样，王朝家族的秦、唐、宋依旧如此。
排在销量排行榜第十名的为广汽传祺GM8，本月销量3219辆，同比增长4.7%。作为国产高端MPV的代表作，***GM8还是有着相当高的知名度的，目前销量一直很稳定。
东风风行和风光330本月销量分别排在第6和第9位，分别卖了4429辆和3305辆，这两款车型知名度稍微差一点，但是凭借较低的售价和相对靠谱的质量依然有不错的市场。
奥德赛和艾力绅两款车名声比较大，口碑也比较好，但实际销量却并不是特别出色，有点和他们的知名度不相符。主要是因为产能不高，玩儿饥饿营销，更换双擎动力总成之后，价格居高不下。两款车型本月分别卖了3939辆和3565辆。
第三到五名分别是宝骏730、宝骏360和宝骏RM5。这三款车型胜在宝骏比较接地气的品牌形象以及出色的性价比。换标之后的宝骏RM5初显成效，新车已经能够排在排行榜的第五位，实属不易，三款车型既互相竞争又互补。宝骏730主打大空间，360主打经济实用，新宝骏RM5主打科技时尚，全面攻打占领10万元以下MPV市场。
排在第二位的是别克GL8，这是排行榜上榜车型中地位形象最高的一款，高端车型能够达到销量排行榜第二名实属不易，在30到50万MPV车型中，别克GL8一直处在霸主地位，暂时没有车型能够撼动。但有消息说今年大众、丰田等强企都将上市30万定位的MPV车型，来跟GL8争夺市场，GL8是否能够挺住，让我们边走边瞧。本月GL8卖了14743辆，销量同比上涨46.9%。
排在第一名的依然是中国的神车，市场地位无人能够撼动，这款车型便是五菱宏光，本月共卖了41833辆，同比销量下降14.9%。但就算如此，本月五菱宏光的销量依然比第二到五名车型全部销量加起来还要多，五菱宏光的销量神话恐怕还要延续很久。
上图就是2019年12月MPV销量排行榜前15名的具体情况，希望可以对最近这段时间要买车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你下次买车会不会考虑MPV车型？
MPV市场2018上半年暴跌15.16%，吉利还有推出嘉际的必要吗？
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
。吉利作为新晋的自主一哥，旗下的车型主要是以轿车以及SUV为主，而作为一个非常主流的自主品牌，旗下的车型肯定不能够出现短板，而吉利嘉际的上市正好填补了吉利对于MPV车型的这么一个空白。退一万步讲，***设这款车上市之后销量并不是特别的好，那么对于吉利整体来说，它也有着非常突出的这么一个贡献。
第二点就是实用性MPV市场份额逐渐缩减，但是舒适性的MPV市场份额正在增加。比如说之前几年非常火爆的宝骏730，长安欧诺在最近一段时间当中可以说销量下滑的非常明显，这就能够看出消费者对于这类车型的实用性需求已经逐渐饱和了。而从吉利嘉际的这个整体设计以及产品力来说，我个人感觉它是更偏向商务舒适性的这么一个定位。所以说，吉利虽然也是推出了MPV车型，但是它没有走自主品牌的老路，反而说在相对高端的这么一个概念上推出了这款车型，也是有它自己独特的考虑的。
的推出是为了证明吉利在整车的设计方面有着非常明显领先优势的这么一个存在。从外形方面来看，这款车更像合资的MPV商用车型，即使是目前自主MPV当中比较火热的宋MAX对比这款车来说，在商务气息方面也是稍有逊色。而在内饰方面，这款车的设计也是秉承了吉利一贯的高科技布局以及有档次感的做工材质的这么一个整体路线。退一万步来说，即使这款车销量不好，但是它的产品力也能够让人感觉到吉利在国产车当中的突出地位。
所以说这款车的上市还是很有必要的。不论是对于布局完善，地位确立还是产品力判断，这款车都有非常明确的代表意义，即使现在外部环境已经过了当初的那个火爆的红利期。
以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
到此，以上就是小编对于汽车销量排行榜mpv2019的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车销量排行榜mpv2019的2点解答对大家有用。
