大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于bmw新能源汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍bmw新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
宝马纯电动汽车有哪些？
一共有五款，分别是：宝马i4；宝马ix；宝马i7；宝马ix3；宝马M4。
宝马集团与中国伙伴通力合作，继续向着“电动化、数字化、循环减碳”的未来笃定前行，并取得丰硕成果。
奔驰宝马为什么不开发新能源汽车？
奔驰宝马不是不开发新能源汽车，而是将新能源汽车的研发重心放在了插电式混合动力汽车上。
奔驰宝马认为，目前纯电动汽车市场还未成熟，加上研发纯电动平台需要耗费巨额资金，且纯电动汽车对燃油车的替代效应较强，会直接影响到奔驰宝马的盈利能力，因此奔驰宝马在新能源汽车领域更侧重于插电式混合动力汽车的开发。
宝马的电动汽车怎么样，值得买吗？
哥们儿说买了台宝马，大伙儿看了看那车差点笑喷
宝马i3，它不仅仅是一天宝马，它还是一台纯电动汽车。
i3的外型看起来颇有一番概念车的感觉，好看不好看每个人的审美观不一样，至少我觉得它是非常有个性的。
这车得前脸依旧***用的是宝马家族式的双肾进气格栅，为了充分彰显其i品牌的特殊身份，i3专门在车头前的LOGO上面增加了蓝环。
i3的内饰设计要求很高、很挑剔、很讲究，***用了大量的环保材料，从真皮到木饰再到纤维材质都要求是纯天然，内饰的科技感也非常强。
当然，这车的配置也是十分丰富，相应地配备了双辐式的方向盘、全新的电子怀挡、双液晶显示屏以及带有手写功能的iDrive系统。
最后，i3的动力也很强的，电机最大输出功率我看到187马力，最大扭矩可达270牛·米，最高速度每小时可达161公里。此外，新车的续航里程最高可达340公里。我怎么看怎么觉得车蛮不错的，可大家都觉得这好像是太***宝马！！
总结：如果i3的价格再亲民些，续航再提高一些，绝对会有更多消费者购买的。
或许有打算购买宝马电动汽车的消费者可以再等等，虽然其目前旗下已经有i3和i8两款电动汽车，但总体来说选择不多，而这家公司接下来的电动汽车***将在2025年之前为消费者们带来25辆电气化汽车，其中12辆为纯电动汽车。
上周，宝马电动传动系统开发部门主管Stefan Juraschek在纽约车展上接受***访时表示，这一雄心***是可行的，因为公司将在2021年推出一个全新的模块化构架。
Juraschek指出，把电池带入传统汽车有点复杂，但他们正在从组建层面切入开发模块化组建并从汽车层面开发新构架。
换言之，除了模块化汽车构架，电气化动力传动系统本身就是可扩展的。电池系统可以加长或堆叠，这加你取决于汽车自身的外形设计或是否需要跟内燃机混搭使用。
Juraschek称，全新的构架将能处理所有不同的传动系统，从传统的内燃机到PHEV（插电混动汽车）或纯EV。
至于那些内燃机，Juraschek表示宝马将为它们添加48伏的电力***。虽然宝马的新汽车构架需要等到2021年才能看到，但消费者们将在近一两年内就能看到这款48伏的电动发动机。
虽然模块化构架将能支持各种各样的车身样式，但Juraschek指出，多功能性汽车可能才是成功的关键。对此，宝马已经宣布了一款基于X3 SUV打造的电动汽车--iX3。这可能意味着宝马现存的电动汽车--i3、i8将消失，因为它们都是基于独特的构架打造的，这并不符合宝马未来的发展战略。
紧随奔驰，宝马也玩氢燃料？新能源汽车将迎来新“风口”吗？
回答：多年来宝马一直在试验氢燃料电池汽车，但与本田，现代和丰田不同，这家德国汽车制造商并没有将氢燃料汽车投入生产。据福布斯报道，宝马将在20世纪20年代初推出燃料电池X5 SUV测试车队，随后是2025年与丰田共同开发的量产车型。
氢燃料电池X5可能会作为一种beta测试工具，为宝马提供有关燃料电池技术的现实数据 - 以及客户对它的反应。宝马与电池电动汽车做类似的事情，将Active E和Mini E车型租赁给精心挑选的客户，然后再全面推出其首款量产电动车i3。宝马也可以与丰田合作开发一系列量产车型。丰田拥有丰富的燃料电池经验，两家汽车制造商已建立了合作关系。他们之前与丰田Supra和宝马Z4跑车双胞胎合作。
与所有汽车制造商一样，宝马需要减少排放，以满足更严格的全球标准。但宝马的减排努力主要集中在电池电动汽车和插电式混合动力汽车上。燃料电池比电池具有一些优势。加油比充电快得多，燃料电池汽车的续航里程通常比电池供电的汽车长。然而，生产足够的氢气和建立加油站网络已证明是困难的。在美国，燃料电池汽车目前仅在加利福尼亚的某些地区销售，因为那些燃料电池汽车是唯一具有足够密集的加油站网络的区域。
宝马之前曾与氢气合作，甚至开发了一种在标准内燃机中燃烧氢气的汽车。2015年，这家德国汽车制造商公布了i8(上图）和5系Gran Turi***o的原型氢燃料电池版本。这些汽车从未用于生产，但作为该技术的试验台。
即使宝马确实在未来十年内推出了生产氢燃料电池汽车，但目前尚不清楚它将产生多大的影响。丰田，本田和现代目前销售燃料电池汽车，但他们的数量很少。宝马目前的***还要求更大量的电动汽车。这家汽车制造商刚刚推出了一款720马力的原型车，并将在X3的电动版中使用它的组件。宝马还***推出电动Mini Cooper以及i4和iNext形式的新型电动车型。即使这些项目正在开发中，汽车制造商仍然看到了内燃机的未来。
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长城合资宝马新能源，目前进展如何？
7月10日，长城曾和宝马签署合资经营合同，成立光束汽车公司，主要用于生产电动版的Mini。不过，电动Mini将会通过宝马自有渠道销售。
另外，二者还将成立一个新的新能源品牌，按照***将在2021年推出一款续航500公里的纯电动SUV，并通过长城的渠道进行销售。这个品牌还会生产一些诸如电池包的核心部件。
到此，以上就是小编对于bmw新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于bmw新能源汽车的5点解答对大家有用。
