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袁小林认为沃尔沃的服务如何?
1、从订购到服务再到维保，都可以用数字化平台来提高效率和体验。我觉得这是一个非常方便和实用的功能，能够让消费者更加满意和忠诚。
2、袁小林曾说过，“沃尔沃汽车希望融合领先的理念和技术，从而创造一个更安全、更便捷、更美好的未来出行场景。这也正是我们的企业宗旨——以个性化、可持续和安全的方式为所有人提供畅行无忧出行方案，希望去实现的。
3、沃尔沃决心转型为一家出行服务公司，目的就是在更长的价值链中定位未来，袁小林说：“只要人们还有出行需求，就一定会有各种形态的企业去满足这些需求。
4、满意是指经过十年打拼，沃尔沃亚太区已经成为了一个真正地在产品领域有领导权和主导能力的完整系统。不满足则是指袁小林和沃尔沃清晰地认识到，体系力打造并非一日之功，一时之功，体系力的深化是一场没有止境的修炼。
5、可以明显看出，从丰富的产品矩阵，到完善的产品体系，再到90系旗舰车型也全面电气化，沃尔沃推动电气化并非只是说说而已，其决心很坚定。正如袁小林在发布会上所说的那样，这标志着沃尔沃汽车全面电气化战略正式迈入新的阶段。
6、袁小林一直强调的电动安全在当天首秀的沃尔沃EX90身上可以说是显露无疑。据了解，作为一款纯电旗舰级SUV，沃尔沃EX90基于全新原生纯电平台打造，***用业界先进的中央电子电气架构。
沃尔沃袁小林如何看待当前的行业市场竞争?
1、要进一步提升沃尔沃在中国市场的竞争力，沃尔沃袁小林的核心观点仍然聚焦在创新上。
2、沃尔沃决心转型为一家出行服务公司，目的就是在更长的价值链中定位未来，袁小林说：“只要人们还有出行需求，就一定会有各种形态的企业去满足这些需求。
3、我觉得这是一个很明智的战略，能够让沃尔沃在竞争激烈的市场中脱颖而出。而且我也很佩服袁小林的领导力，他能够带领团队实现这样的目标。
4、沃尔沃汽车袁小林：智能汽车发展必须要将消费者需求放在核心位置）取得销量的目的和方式比销量更重要。
5、如何缩小差距是沃尔沃面对的一道难题。 对于当前豪华市场各品牌间的竞争，袁小林态度比较从容，“我不太建议单看某项指标在某个时间段内的表现，企业更多应该关注背后的原因，不断对正确的事情花时间，再***取行动。
6、对于沃尔沃EM90在MPV市场的竞争位置，袁小林表示：“沃尔沃不会对友商在哪些领域、哪些动作做任何评论，对比会让沃尔沃偏离初衷。
袁小林认为是什么原因推动了沃尔沃新产品取得亮眼业绩?
袁小林是沃尔沃汽车公司环境保护中心主任，主要负责公司环保策略的制定以及实施方案的推进和落实工作。他也是全球创新可持续发展论坛2018年度（第三届）典型案例获得者。
而且我也很钦佩沃尔沃亚太区总裁兼CEO袁小林的创新精神，他们能够利用中国的优势来实现全球化，为沃尔沃汽车带来更多的机会和发展。
袁小林强调，对沃尔沃来说，最本质的东西就是产品、品牌和体系，只要把这三点做好，未来就能有比较好的基础，和比较大的发展空间。尤其是体系力，是帮助品牌面对市场变化时，活下去的关键。
在国内二手车市场当中，沃尔沃的保值率偏低早已是众所皆知，其中的原因不过是新车正在不断地降价促销从而进一步打击了二手汽车的价格。
这是一个针对电动车的安全体系，从车内到车外，从车身到人本，都做到了精细和聪明。袁小林说，这个体系是在中国通过全球***的协同配合来实现的，沃尔沃要在中国做创新和领导者。这就是豪车品牌的责任感。
