汽车保值率排行-汽车保值率排行第一

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自主品牌当中的“头部”已经超过了合资品牌的水平，而自主品牌内部分化也比较明显。从长期趋势来看传祺、荣威等品牌在2022年保持了上升趋势，而宝骏、魏牌保值率呈下滑趋势。

市场上交易量比较大的值得购买的车型有：中级SUV、市场保值率高车型、新车刚降价车型、准新车、日系车。

福特野马是美国的一款***跑车，它的设计和性能一直备受青睐。尽管野马在中国的销售情况不如其他地区，但它的保值率仍然非常高。根据研究，野马在三年后可以卖出原价的60%以上。

虽然宏观经济增长放缓，但汽车这类大宗耐用消费品却实现了消费升级，从轿车过度到SUV即是证明。豪华品牌保值率豪华品牌表现分化本月保值率上涨的品牌是奔驰、奥迪、林肯、凯迪拉克。

相对可靠的质量和良好的市场口碑，让其在二手车市场也很是吃香。TOP 5：丰田威兰达三年保值率：70.34 广汽丰田的威兰达，这几年销量也很不错，月销超万台是家常便饭，可以说是紧咬着隔壁堂哥RAV4不放。

在国内市场上，悍马用于礼仪接待用车更多，很少人会作为家庭用车。目前悍马比较多是在二手车市场上看到，价格相对于新车售价来说非常便宜。

首先来看下小型SUV车型的“保值率”TOP20，根据榜单显示，国产车的表现还不错，长安CS35和中华V3包揽了前二，而铃木维特拉、本田XR-V和起亚KX3傲跑位居前五，长安CS35和本田XR-V的销量表现最出色。

另外，近期比较火爆的长安CS35，此次也是入榜前十，其保值率表现为467%。

国产车方面，上榜的数量也还不错，其中表现最好的是哈弗H1，它的三年保值率为55%，虽然也是超过了5成，但与排名榜首的本田XR-V相比，却是差距很大的，另外上榜的国产车还有哈弗H2和长安CS35。

豪华SUV保值率TOP10，最后上榜的是十款豪华SUV，雷克萨斯和奔驰汽车的表现最为亮眼，其中雷克萨斯RX和雷克萨斯NX排名前三，而奔驰GLC屈居第二，奔驰GLA和奔驰GLE也是排名前十。

首先来看下小型SUV的保值率表现，根据上榜情况来看，十款车型合资车和国产车各占5款，不过它们之间的差距还是很明显的。

首先来看下11月份保值率表现排名9-10位的国产车品牌，分别是启辰汽车和名爵汽车，启辰和名爵都是国产车“新兴”品牌，它们的市场表现都非常不错。

1、最保值的十款suv有途观、CR-V、RAV奇骏、逍客、ix3翼虎、XQ3和途胜。上汽大众途观途观具有精致又中庸的外形、宽敞舒适的空间。自2009年上市以来，途观平均每月销量大概在2万台左右，累计销量早已突破百万大关。

2、如果你打算一台车开三年就换新的，那CR-V无疑是首选。日产奇骏 3年保值率：60.5 在合资紧凑型SUV阵营中，日产奇骏的表现则相对均衡。

3、其次是紧凑型SUV车型的上榜情况，数据显示，排名前五位的车型全部被日系SUV包揽，其中销量最好的三大日系SUV本田CR-V、日产奇骏和丰田RAV4荣放稳居前三，它们的保值率都在61%以上。

吉利汽车排名第九位，吉利汽车的保值率表现有点令人意外，作为销量最好的国产车品牌，吉利汽车的产品力是很领先的，但吉利汽车在二手车市场，却并不太受欢迎，其三年保值率只有54%。

根据J.D.Power公布的数据，得到行业认证的有八个，分别是“魏牌”、“吉利”、“领克”、“奇瑞”、“红旗”、“宝骏”、“传祺”以及“荣威”。排名第一的魏牌，是长城汽车旗下的品牌，主打中高端市场。

此外，排进前十名的中国品牌还有哈弗、名爵、荣威、比亚迪，其中，荣威和比亚迪三年保值率相同，都达到50%。而吉利排名第十一位，三年保值率达到59%。另外，宝骏、奇瑞、魏牌、红旗也榜上有名。

销量排在第五到第15名的车型分别是长安汽车，东风日产，上汽通用五菱，广汽丰田，长城汽车，一汽丰田，华晨宝马，北京现代，北京奔驰，广汽本田和比亚迪汽车。合资车企和国产车企基本上对半分。

宝骏310是在售最便宜的小型车，其三年保值率达到521%，排名第五位。