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中国有几个地方有F1赛道,是否允许游客在赛道上驾驶,费用是多少?_百度...
著名的f1赛道有英国银石赛道、德国新博格林赛道、意大利蒙扎赛道、比利时斯帕赛道、德国霍根海姆赛道、摩纳哥蒙特卡洛赛道、西班牙加泰罗尼亚赛道等等。就连不在德国纽博格林赛道看f1的车手也听说过。这条赛道被称为“绿色地狱”。
在亚洲地区，共有**14个**F1赛车场。包括中国的上海赛道、韩国的全罗南道赛道、日本的铃鹿和富士赛道、马来西亚的雪邦、新加坡的街道赛、印度的未知名称、巴林的萨基尔赛道、阿联酋的阿布扎比赛道，以及土耳其的伊斯坦布尔赛道。
没有比赛的情况，是可以进去玩的。上海国际赛车场从2013年5月1日起赛道对社会开放了，可自驾车上赛道体验，但是上赛道前都要培训。
赛车驾驶技巧
通过减速带时一定要双轮通：通过减速带时，使用双轮通过，车身虽会有很不同程度的震动感，但车辆受力最均匀，能让车辆受损降到最低。
赛车驾驶技巧：赛车走线技巧 赛车技巧1：“外─内─外”大概是最基础也是最重要的赛车技巧。所谓的外内外，指的是车子通过弯道的路线，从接近弯道到进入弯道再到出弯的所走的那条线。
转弯：在转弯时，驾驶员需要非常精准地调整赛车的方向和速度，以保持最佳的赛车状态。加速：在直线段上，驾驶员需要尽可能快地将赛车加速到最大速度，以便在比赛中获得领先的优势。
提前判断山道走势 提前判断山道走势 在很多赛车比赛中，他们可以在一个个拐弯时应付自如，甚至呼啸而过，大多都是在赛前就对赛道提前做过了解。所以，对于新手来说要再山路上穿行要先做好即将前行的路线以及道路情况。
这项技术经常被运用在赛车场上以来提高入弯的回头性，尤其是四驱（Evo和STI）。
MG7黑标版勇闯赛道,解锁极致优雅的驾控体验
1、体验内容包含了零百加速、高速U型弯、紧急制动、8字回环、颠簸路面、倒车入库、赛道驾驶，这也是轿跑MG7开启首次赛道实车体验，解锁其极致优雅的驾控体验和出色的运动基因。
2、从某种程度上来讲，MG7就是那种“既要，又要”的车型，运动和优雅它都想兼顾。笔者在这里表达的优雅不只是造型设计，还包含高品质的驾驶质感。
3、这不为了让大家更好的了解这台车，名爵MG7在广西崇左举行了一场试驾体验，借助此次试驾我们就来好好体验一下这台至美轿跑的“过人之处”。
平民驾驶员开车去赛道,是怎样一种体验?
1、这种设计不仅能够很好的抑制车身姿态，同时为驾驶员带来良好的路感，坐在车内，甚至可以清晰感受到轮胎轧过每一颗石子的细腻质感，又不会被多余的震动困扰。而作者上一次体验到这种感觉，还是在保时捷911这款百万级跑车上。
2、开纯电上赛道，还是同头一次，ET5整个上赛道的感觉，说实话，还是非常棒的。因为这个电车，它的响应非常好，在赛道里面出弯，在加油的时候，只要油门一点，它迅速就有一个很积极的反馈。
3、第四，控制的乐趣。说白了，这是一种征服的乐趣。对照我们平时常常挂在嘴边的“驾驶乐趣”、“操控性”，很明显，我们说的就是“雷四条”中的第三条：“人车合一”。所谓“人车合一”，说白了，就是车子好使唤。
