凯迪拉克20万左右(凯迪拉克20万左右轿车的车图片)

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凯迪拉克cT4的操控性能也很出色，油耗也不是很高。值得一提的是，凯迪拉克cT4配备了0T涡轮增压发动机。在变速器方面，它与最大马力为237的8档手动变速器相匹配。

款是一款凯迪拉克旗下的中型车，其官方指导价为元元凯迪拉克CT4的入门版本2021款28T风尚型的官方指导价为元，以广州市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险886。

驾驶***功能也是一种安全配置，可以帮助用户更安全地驾驶。凯迪拉克ct4的***驾驶功能非常多。新车配备前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡***、主动制动、碰撞预警等功能。

这个问题我来正好最近我去嘉兴康凯买了一辆CT4，哈哈操控：CT4本身就属于小小的车子，一个女孩子驾驭完全不是问题，刚开始也会担心车子会不会不好开之类的问题，后面你都会慢慢发现这些都是自己多想的。

从外观上看，凯迪拉克cT4的设计仍然很吸引人，尤其是方形和直线，非常符合中国人的审美观。“钻石切割”的设计理念也是凯迪拉克的一个主要卖点，它使整体看起来更坚固，充满动力，黑色内饰有点单调，缺乏奢华感和科技感。

凯迪拉克CT4是一款神奇的车，因为这款车的推出打破了“中档、大、超”（足够便宜）的价格体系。但是，在分析它的价格优势之前，首先要了解这款发动机的技术领先优势；凯迪拉克被称为“发动机换缸技术”。

1、因此，君威GS显然也是那个20万预算买运动型车里不错的选择。相比凯美瑞的中庸、阿特兹的动力孱弱、迈腾的过度商务，君威GS似乎更像是它们之中的结合体。

2、综上所述，如果选择一款25万以内的SUV车型，可选择的范围是在太大了，合资品牌里面，我推荐的是大众途观L，本田CRV，日产奇骏；进口品牌里面，我首推斯巴鲁森林人。

3、十代雅阁成为B级车市场销量冠军的热门人选，离不开车型的均衡性，入门版本就有5T/177马力发动机，混动车型售价也不到20万，燃油经济性出色，非常适合家用出行。

凯迪拉克20万左右的车有：凯迪拉克CT4，凯迪拉克XT4等。凯迪拉克CT4亮点十足，不论是从外观上还是内部配饰、内部空间，以及发动机的性能等方面，都让它频频获赞。

凯迪拉克XT4凯迪拉克XT4沿用了最新的设计语言，经典的钻石切割设计风格带来了雕塑感极强的车身线条，营造出了独特的硬朗之美全系搭载了全新的20T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为177kW5000rpm，最大扭矩可达350N。

最后一个要介绍的车型是凯迪拉克XT5。作为中大型SUV，凯迪拉克XT5在空间和配置方面都十分出色。

途观L定位中型SUV，内部空间足够自由。内饰方面虽然仍旧是大众风格，但并不令人厌恶。动力方面，途观L拥有4T和0T涡轮增压发动机，后者还有高低功率调校，而对动力没有太高要求的话，20万预算买款大众途观L也是理想之作。

凯迪拉克XT4官方指导价 25***3917万级别紧凑型SUV 凯迪拉克XT4的定位要比凯迪拉克XT5低一点，它的主要竞争对手是宝马X1雷克萨斯NX等豪华品牌入门级SUV其他车型凯迪拉克CT4 官方指导价23***25***万。

首先要介绍的是凯迪拉克XT4，这是一款全新的紧凑型SUV车型，拥有非常不错的外观设计和驾驶性能。

作为一款SUV，凯迪拉克XT5的空间表现自然是很不错的，它可以轻松满足消费者对于空间的需求。动力方面，凯迪拉克XT5搭载了0T和0T两种发动机，最大输出功率分别为237马力和310马力。

万30万的豪华品牌车型，如果你追求驾驶操控，对运动感偏执，凯迪拉克是目前最佳之选不接受任何反驳CT4 ，20万出头唯一后驱大马力20T，对手全是前驱，没个能打的CT5 ，30万内目前还在坚持操控，用科技。

1、CT4的车身保持了车身50：50的比例，在操控方面是优势，但是对于乘坐空间就有些不友好，后排空间略显局促，长途乘坐会有些不舒服。CT4的发动机和CT5是同款，最大可以提供237匹马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配了8AT变速箱。

2、操作起来非常的顺畅在很早的时候很多人他们就会觉得上凯迪拉克，他的豪华度也是体现在他的后驱上，很多人也会觉得CT4在整个产品线中也是一个非常不错的定位。

3、操控 CT4这台车的底盘日常驾驶起来是非常舒适蛮柔韧的，在市区遇到的各种烂路坑洼颠簸这些都可以通过很柔韧的滤震把它过滤掉，而且很扎实。

4、目前2021款凯迪拉克CT4入门款的售价已经进入20万以内，性价比十分突出。外观方面，CT4延续了凯迪拉克全新家族式设计，与CT5的风格类似，整体辨识度相当高。尤其是大灯的造型，非常锐利，配合大尺寸熏黑中网，极具冲击力。