本文目录：
- 1、高手来帮我改装赛拉图欧风
- 2、起亚赛拉图欧风和现代I30哪个更值得买?
- 3、09年起亚欧风费油么
- 4、赛拉图欧风的内饰
- 5、起亚赛拉图欧风小毛病是不是很多啊?有谁能详细介绍下!
- 6、起亚晒拉图欧风台速的时候抖动什么毛病
高手来帮我改装赛拉图欧风
1、最后回答你什么颜色的车圈最时候银色车身，一般银色车身适合大车改装，我只能勉强推荐你轮毂也考虑银色的，因为其他市场主流颜色都太不合适了，或者你可以考虑黑色的，但是车身要够低、轮毂尺寸要够大，否则适得其反。
2、更换座椅 座椅是车辆内饰的重要组成部分，也是改装的关键之一。通过更换座椅，可以提升赛拉图的舒适性和豪华感。可以选择真皮座椅或者运动座椅，根据个人喜好进行选择。安装音响系统 音响系统是车辆内饰的重要配备之一。
3、汽车尾翼的安装方式主要有粘贴式和夹式及其螺栓固定式三种，前者可避免破坏行李箱盖且不会漏水；后者固定牢固，但因要钻孔会破坏行李箱盖的面貌，且安装不好时会发生漏水现象。
4、车主需要注意的是，所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求，才能保证车辆安全，减轻车辆重量。汽车噪声的主要来源：车辆本身发出的机械噪音；轮胎与地面摩擦产生的道路噪音；高速行驶产生的风噪；来自外部的混合噪音。
5、首先拆除车门内饰板无非就是拧松螺丝，撬开卡扣，拔下车门按键插头，就能把整个内饰板全部都拆下来。
6、使用的材料谈不上高档却也不显得过分廉价，仪表台上部的软质材料手感还相当细腻。内饰则在保持了起亚简洁风格的基础上加入更加人性化的元素，双色彩内饰设计与钛银饰件相结合。
起亚赛拉图欧风和现代I30哪个更值得买?
欧风实际是赛拉图的两厢版，中规中矩，相较之下个人认为还是i30好点，是新车，并且设计技术上不错，就是价格贵了。
从前面看，感觉I30好看些；从侧面看，欧风好像耐看些；从后面看，I30的屁股远没有欧风的好看；一个是现代，一个是起亚，血统差不多，性能上应该没什么大的区别。看个人喜好。价格上是欧风强。
刚巧我也打算买这部车呢，最近为它做足了功课，想着等到国庆节促销就下手呢我来尝试回答一下你的问题首先，北京现代i30，源自现代汽车专为欧洲消费者全新打造的i品牌系列产品，也是现代汽车在德国法兰克福设计中心设计的。
09年起亚欧风费油么
我去年也在纠结于这个问题，但在去年8月我最终选择了欧风。因为欧风更厚道。。你自己把他们的最低配去店里做个比较久知道了。
款都适合家用及偶尔外出使用，汽车的核心技术在于底盘和发动机。我主要从这2点出发，同时兼顾安全性及油耗的经济性，逐一分析如下：起亚欧风是赛拉图改进的2厢版，CVVT发动机动力不错，操控一般，悬挂不如三菱蓝瑟硬朗。
还用问吗，肯定是赛拉图！但是要买三厢的赛拉图。先说外观赛拉图三厢肯定比天语三厢好，在看经济性、赛拉图6手动标配武汉城区百公里7个油。天语SX4手动6三厢超值版油耗8个。
赛拉图欧风的内饰
1、使用的材料谈不上高档却也不显得过分廉价，仪表台上部的软质材料手感还相当细腻。内饰则在保持了起亚简洁风格的基础上加入更加人性化的元素，双色彩内饰设计与钛银饰件相结合。
2、赛拉图欧风整车尺寸为4350×1735×1470mm，轴距为2610。车身长度虽然比三厢赛拉图短了130mm，但车身高度、车身宽度与轴距却完全相同，所以内部空间十分充裕。再加上两厢车特有的掀背设计，让后备箱存取物品更加方便。家用非常适合。
3、二是内饰。欧风内饰材料是黑、浅棕搭配的仿皮革材料，感觉温馨而有档次。我坐过朋友的波罗，灰色植绒材料，上面的细绒毛都快掉光了，底下的布都露出来了，太掉档次啦。三是外观。欧风的外观运动感很强，非常耐看。
4、赛拉图欧风虽然属于十万元以内级别的紧凑型两厢车，但是它的内饰做工也毫不逊色，内饰上***用了很多贴心的设计，各种控制键布局也比较合理，而且特意设计了一些大旋钮的开关，令车主使用起来更加的方便。
起亚赛拉图欧风小毛病是不是很多啊?有谁能详细介绍下!
1、这个价位的车，欧风还算不错了。因该说性价比还是很高的。不过赛拉图系列车都有两个小毛病。一个就是着车踩下离合，再抬起来的时候会有嗒的一声响。这个只是个异响，并不影响使用。但是听时间长了会觉得烦。
2、风向选择错误。如果出风口的风向选择吹向了前挡风玻璃时，那么就很明显感觉到风量的变小。鼓风机故障。
3、优点：一，质量可靠，做工良好。三年多来，大小毛病没有，无论是风雪雨露还是上山下乡，高速跑过180，除了正常保养以外，只清洗过一次CD机（读碟有点卡），补过两次胎，别的哪都没有修过，哪怕换一根螺丝。
4、主要缺点是配置低，只能算够用，漆面薄，容易留下划痕和凹坑，内饰做工粗糙，不够时尚。车速超过100km/h后，发动机转速高，噪音大，还有一些异响等小毛病。没有一辆车是完美的，没有一辆车是完美的。
5、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。
6、赛拉图是起亚凝聚了全球实力，经过40个月开发的结晶之作，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。东风悦达起亚以此出口车型为原型，结合中国的道路环境、气候条件和消费者嗜好，生产出适应中国的全新“赛拉图”。
起亚晒拉图欧风台速的时候抖动什么毛病
1、三个原因：发动机自身设计缺陷，赛拉图这款车一直有这个问题。
2、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。
3、进气歧管或各种阀泄漏 当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动。当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。
4、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
5、因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。
