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奇瑞a3两厢和三厢哪个好
最后就是价格问题。一般情况下,三厢车由于在车身结构上更复杂、车型更具有实用性,所以价格也更高。而两厢车则相对于三厢车更加注重时尚性和驾驶乐趣,价格也会更加实惠。
三厢车比2厢稍微重一点,在油耗和动力性上会有少许下降,但是很小,只能从数据上看出,实际开车是感觉不到的。不过油耗还是有感觉的!2厢车的后车窗离驾驶员更远,所以后视效果差一些。
城市开车速不高,两箱就够了,同比车体轻节省一定的油耗,另外,载物能力也不错。但如果有机会跑高速,就要考虑安全问题了。考虑我国交通规范性差,安全性较低。
三厢由于车身长,所以后备箱空间较两厢大,正常使用时能放下更多东西。但两厢的优势是后备箱开口大,在放取东西时更方便,特别是在放倒后排座椅后(奇瑞A3两厢三厢都支持后排整体放倒),放取大件物品时更灵活,比三厢好用。
奇瑞汽车A3怎么样谢谢了,大神帮忙啊
1、奇瑞A3(推荐) 价格: 18-28 万元 推荐理由:作为“10万元内唯一获五星安全家轿”和“中国自主研发唯一获五星安全车型”,奇瑞A3凭借稳定的安全实力进一步树立了消费者的购买信心。
2、奇瑞a3是奇瑞集团重点打造的一款家用车,我的感觉是作为国产车,a3的底盘扎实够,安全性也不错就是后排腿部空间感觉有点小,175以上的人坐进去有点不够大但是作为家用代步车,a3的品质在国产车中已经算是比较好的,性价比。
3、标配ESP四独悬,奇瑞A3车身覆盖件都是一次性冲压而成,安全性达到五星评级,除了质量,配置和操控性也不错,在当时就已经标配的不太常见的ESP,而且因为***用了四轮独立悬架,车辆的操控性非常好。
4、太平洋汽车网奇瑞a3二手车还是值得购买的因为奇瑞的三大件在国内是唯一一家自己生产的,且其技术的成熟已走在了最前列奇瑞a3由意大利著名的汽车设计公司宾尼法利纳负责操刀设计的,其车身比例协调线条设计流畅,在目前。
5、一般是车内散热器因长时间处于潮湿状态,导致发霉,可以清洗一下空调系统,汽车之家的A3论坛里有很多相关的作业,可以参考一下另外,这种情况一般和空调滤芯关系不大。
6、奇瑞a3作为一款小型轿车,其外观设计简洁大方、线条流畅、动感十足。车身整体延续了奇瑞汽车一贯的家族风格,球面镀铬饰条围绕着前脸并向下延伸至车身两侧,使车头更显精神气爽。
奇瑞a3车怎么样
一位奇瑞A3车主告诉笔者,这辆奇瑞是2011年1月份购买的,到目前已经行驶了79000公里。当时买车的时候,觉得奇瑞A3外观颜值和配置都很出色,而且性价比也很高。
奇瑞A3还是比较不错的,它搭载的是6L的自然吸气发动机,最大功率为122马力。此外,这款车的动力输出响应比较迅速,但是有些车主认为缺乏一些强劲的爆发力,提速上需要稍微花费一些时间。
奇瑞A3腰部支撑和座椅保护比较良好,储物空间比较人性化,只是在用料方面稍显一般,手感不是很出色。总体看来,两车作为家用,满足家庭需求是完全没有问题的了。
奇瑞a3之所以叫神车是因为a3的安全性能很好四轮碟刹的配置在最大程度上面保障了该车的驾驶员安全。奇瑞a3这车堪称国产车的顶尖之作是奇瑞公司历经多年酝酿的一部好车。
最后一个,车前风挡,视野真的很不好,看着玻璃很大,其实是斜的,能看到的范围很小,这不是我一个人的问题,网上早就有反应。保仓高速上跑过180,其他的小毛病,我出现的很少,国产车的装配,的确有待提高。
奇瑞A3的确算是国产车中不错的值得推荐的车,尤其是今年,全系标配ESP车身稳定系统奇瑞的车前几年的确有些问题,现在技术还是不错的,A3的性价比很高,作为十万以下的车,开着还是挺好的。
奇瑞a3三厢油耗高哪方面出了问题
新车油耗高是很正常的,原因1未经过磨合2行车电脑具有自学习功能,会对驾驶者的驾驶方式进行适应和学习3驾驶方式和路况的原因一般来说,跑够5000公里去做完首保,拉一下高速,油耗就会显著下降奇瑞A3用户普遍。
可能是车太重了。毕竟近4吨的车在那里重;按常理来说,车在高速行驶的时候应该是很稳的,但是在120的方向会感觉像是在游泳和漂浮。底盘挺稳的。我实在想不通奇瑞是怎么设计出来的。
奇瑞A3油耗高跟废气阀有关系:废气阀坏了会导致发动机怠速时出现抖动甚至熄火、油耗升、高排气管冒蓝烟,影响汽车的正常使用。
出现这种情况可能是汽车喷油嘴堵塞了。影响汽车喷油嘴效果受到非常大的影响,这种情况也可能影响汽车油耗的上升。更换喷油嘴就可以了;汽车传感器故障问题,同样是影响汽车油耗上升的常见原因。
你是新车吗?如果是新车,油耗高是正常的。当然,你这个似乎太高了一些。但对于奇瑞A3来说,即使不是新车这个问题也有一定的普遍性,而且厂家解决不了。
新车油耗高是很正常的,原因:1。未经过磨合。2。行车电脑具有自学习功能,会对驾驶者的驾驶方式进行适应和学习。3。驾驶方式和路况的原因。一般来说,跑够5000公里去做完首保,拉一下高速,油耗就会显著下降。