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混动免息购车车型推荐？
奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+
推荐配置:2022款 PHEV 1.5T都市e+ 指导价:15.58万 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+定位于中型SUV,也是今天三款车型中尺寸最具优势的车型,其长宽高分别达到了4722*1860*1747mm,轴距为:2710mm,***用了5座布局,对于家庭消费者来说,这款车型的空间值得肯定。 动力方面,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载了一台1.5T的发动机,最大马力156匹,最大扭矩230牛·米,同时配备了双电机,系统综合功率达到了240千瓦,在两套动力系统的共同作用下,7秒就可以完成0-100公里的加速。 该车搭载了19.27度的三元锂电池,NEDC模式下纯电续航里程为100公里,百公里最低荷电状态油耗为5升,对于一款中型SUV来说表现非常不错。 推荐的2022款 PHEV 1.5T都市e+是属于全系的入门版车型,但是日常驾驶所需的配置也都有配备,比如倒车雷达/影像、自动驻车、定速巡航、两块12.3英寸的屏幕、自动雨刷、LED大灯等。 比亚迪宋Pro新能源 推荐配置:2022款 DM-i 110km 旗舰型 指导价:15.58万 比亚迪宋Pro新能源是一款大家比较熟悉的插电式混合动力车型,整体的销量表现也一直不错。比亚迪的新能源车有着不错的市场口碑。比亚迪宋Pro新能源定位于紧凑级SUV,长宽高分别为:4650*1860*1700mm,轴距为2712mm,日常三口/四口之家出行是没有问题的。
深圳五口之家，日常通勤，预算20万出头，有什么合适电车推荐吗？
我和你的情况差不多，都是20万左右的预算买家用车，选车的时候也是对比了很多，最终选择了威马W6，目前开着感觉还挺舒服的。空间大，动力强，一家人在市区里开着很惬意。而且最让我满意的就是它的续航能力了，虽然520公里的最大续航在现在的电动车市场不算最高的，但是威马W6的实际续航确实够坚挺。现在这个季节，满电跑个450公里还是比较轻松的，甚至比朋友那台标注600+公里的车型都要长，日常家用完全没压力。前几天还开车带着一家人出去玩了一趟，威马W6的快充速度也很快，只要出发前***好充电桩的位置，长途自驾也不会有什么负担。总之我对威马W6还是挺满意的，你可以考虑一下。
现在的新能源汽车市场可以说是一个百花争鸣的状态，各种车型也是数不胜数，所以想要20万出头买一台家用车可选择性还是挺多的。下面就推荐几款个人感觉还不错的车型，你可以参考一下。
1、大众ID4
大众ID4算是传统车企向电动化转型比较早的一款车型了，最大的优势就在于品牌力更大，开出去会比较有面子，如果喜欢大众这个品牌的话倒是可以考虑一下。但就车型本身来说算是一款中规中矩的车型，不管是空间、动力还是续航等各方面表现都可圈可点，满足家用足够了。不过它也没有什么太大的亮点，基本没什么智能化，开起来更像是一款燃油车，一次也就少了一些电动车独有的驾驶乐趣。
2、奇瑞新能源——大蚂蚁
这款车目前只有驭享舱一个在售车型，售价是18.38万，价格方面相对来说更便宜一些。定位中型SUV，因此空间表现也是相当不错，最大续航510公里，也足够满足日常家用。不过在充电速度上还是稍微慢了点，慢充要13个小时才能充满，也就是一晚上的时间都无法充满，这多少会有些影响实用性。大蚂蚁的配置算是比较丰富的，不过***驾驶方面有所欠缺，所以对日常驾驶来说并不是特别友好。
3、威马W6
威马是目前国内造车新势力里发展速度比较快的一个，主打性价比和高智能化，威马W6就是一个代表车型。同样定位中型SUV，有着很宽大的车内空间表现，一家五口用车绰绰有余。最大续航520公里，足以满足日常的市区通勤，即便是偶尔来一场短途自驾也没有问题。而且威马W6的智能科技水平也要远超同价位车型，搭载高通8155芯片，整个车机系统的流畅度都非常高，语音交互也是相当灵敏。并且支持场景编程以及无人自主泊车这种“黑科技”配置，可以带来更智能的驾驶体验。再结合其20万左右的价格，综合性价比还是蛮高的。
综合来看这三款车都不错，可以根据自己的实际需求去进行选择。但从性价比以及驾驶乐趣的角度来看，个人更推荐威马W6。
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