大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于7万内汽车销量排行榜的问题,于是小编就整理了4个相关介绍7万内汽车销量排行榜的解答,让我们一起看看吧。
7座混动车排行榜前十名?
1、 唐新能源
官方指导价 : 19.78-35.99万
级别 : 中型SUV
30万内0-100km/h最快、国货之光这些标签对于新款比亚迪唐新能源而言一点都不夸张,对于这款车来说,什么悬架质感、转向手感这些都是其次,只要坐上驾驶座,满电状态下,它就是一台超跑只顾踩油门就行。
2、 艾力绅
官方指导价 : 24.98-32.88万
级别 : MPV
艾力绅是东风本田的一款高端MPV车型,跟奥德赛的区别是,它商务气息会更重。作为一款本田车,空间能力优秀是艾力绅的一大特色,同时发动机具备省油与动力性,整车的保养维护更为低廉。难怪它能成为最为畅销的MPV车型。但是艾力绅也继承了本田那些缺点,例如:隔音比较差、底盘***不太行,如果这两方面可以有进一步的提升,那这款车会更加畅销。
7座5万以内有什么车?
你好7座5万以内的有什么车,我们先来说下SUV。
一、吉利豪情GX9这款车在当时落地要十几万元才能搞定但是由于当时有很多新款车型推出,让消费者有更多的选择导致了他在当时市场并不受欢迎 所以现在到二手车市购买也只要5万左右就可以入手一辆7座SUV了,如果放到现在出产还是受欢迎的。
二、长安欧尚X7A这款车新车价也只要4.99万元虽然他的外观不怎么好看但是他的性价比和缺量各方面性能都是很好的而且空间拉人载货两不误家用可以入手。
三、商务型面包车:五菱荣光V想必大家都知道这款神车的存在,国产的骄傲,在销量上也是领先,7座空间超大能拉货能载人家庭的必备神车,在二手车市场也5万多就可以买一辆成色很好的了。
7万至8万买哪些二手轿车?
感谢邀请,7到8万之间,年份近一些的本田锋范,丰田威驰,大众捷达,桑塔纳,稍微远一些年份的丰田卡罗拉,大众朗逸,日产轩逸,在远一些年份的本田思域,大众速腾,都是不错的选择,我是一名二手车检测师,希望可以帮到你!关注我了解更多!
这个问题有些笼统,没说明男生女生,用途,年龄段,意向级别的车。那就先简单分析一下吧。
个人认为,买二手车最重要的是买到车况好的,千万别迷恋品牌或者外观。
这个价格如果买一辆入门的小轿车的话完全可以买一辆新的了,既然想要买二手车还是考虑一款B级车吧。
二手车应该注意一下几点:
第一,尽量买市场保有量大的,群众的眼光是雪亮的,销量好一般不会错,另外维修成本也低。推荐,天籁雅阁凯美瑞,唯一缺点,二手车保值率高。
第二,如果遇到品质非常好的小众车也是非常不错的。比如说观致的车,二手车性价比高。
第三,年轻人想玩车,推荐马6比较好。
第四,商务一些,帕萨特。
说实话二手车可遇不可求,除非你有门路或者你真的懂车,不然为了省心还是买新车吧!要说推荐的话,推荐五到六年的车,比较划算,五六年的折下来七八万的车选择性就大了,想省心就销量前十里找吧,当然冷门车也有好的,就看车况和来路了!自己把握吧!
唐EV被看好,为何销量很低?目标纯电7座,蔚来es8,怎么选?
唐和蔚来ES8对比的话有点越级了,
ES8的各项参数要比唐大多了,唐比的应该是ES6。
蔚来的这两款车,路上也见过,看着也挺好。
但是真的不如新一代唐给人带来惊艳的感觉。
悬浮车顶,后贯穿车灯,隐藏雨刮,布雷博刹车,不怒自威的龙颜前脸。等等。
唐在国产车里面绝对是最有实力的代表。
但是为什么唐EV的销量很低呢???
我想这个应该跟产品的定位,需求有关,
唐整个车系分为,燃油,DM(双驱,四驱),EV(双驱四驱)太多了,无疑也分散了EV的关注度,
而蔚来只有纯电,只有几个配置,
而关注新能源车是是什么人,是有点经济实力,又敢于尝鲜的人,这部分人是有限的,他们在车刚上市的时候已经都消费了。所以唐DM刚开始都是6,7千每个月。
后来才逐渐下降的,而唐EV后上市近一年,有很多DM车主后悔了想换,但新能源车也是知道的,折价厉害,所以原车主也舍不得换。
蔚来,还是稳扎稳打,靠粉丝一步步培养固定的人群,只喜欢EV的人群。
希望我的回答能让你满意。
我是绿色小蜜蜂,传播绿色能量。[祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]
萝卜青菜,各有所爱,既然考虑7座,看来朋友们首先关注的是空间,唐长4870.蔚来长5002.尤其是第二排第三排的空间,销量好的蔚来ES8在第二排第三排,空间有明显优势。第二排尺寸上大,可以前后移动。一家人能够得到的可用空间够大。唐EV需要在以后改款时候提升空间可用面积,方能获得大家认可。既然考虑电动车,大部分追***控性能比亚迪唐***用麦弗逊螺旋弹簧,蔚来ES8***用前双叉悬挂+CDC电子动态悬挂+空气悬挂。同时带底盘升高降低个。比转向系统还是不比了,蔚来可调转向轻重。比车身材料蔚来***用全铝车身。比电车电池,比亚迪8年保修,蔚来终身保修。补能时间比亚迪40分钟,蔚来3分钟换电。不好意思,真的不能拿这两个车比下去,本身朋友们买车很难真的客观分析,多数都是很感性出发,很少有从材料成本来关注选择车辆。如果重产品出发与服务出发,蔚来会获得更大的市场容量。也希望比亚迪与蔚来能扛起中国造大旗。打入全球市场。
比亚迪与奇瑞一样,产品质量不错,营销就是个渣!我的建议买唐EV,新能源车的三大件是电池电机电控,全球车企中唯一三者都做且融为一体的唯有比亚迪!不过我建议不买纯电动,买唐DM,24.99万以上的版本,除非你在北京
说说我个人的观点。先说我自己,今年刚下来的指标,定的宋proev顶配,还未提车。一直就知道今年要拿到新能源指标,早就开始留意新能源车圈。说到正题,比亚迪唐,蔚来es8其实并不在一个考评范畴,不是说同是一个品牌的顶配就可以在一起做评比。从价位来看,唐和es6更适合在一起比对。空间上,唐可以选配7座,整体空间也更大,es6稍微逊色一点。不过,从外观上来看,唐有一点过长,整体侧身有点比例失调,总体两款车都有不错的表现。从电池上说,这是一大块内容。要说电池,总也绕不开电池的问题。唐配置500-520公里续航里程,而es6在最低配置,也就是和唐最高配置一个价格的车型上,里程只能达到430公里。从这点上看,唐优势不小。不过,在电能服务上,蔚来的换电技术可以实现充电替代和电池升级,而且电池租赁也可以实现最低配置消除里程焦虑,这也从另一个角度削减了电动车折价过高的问题。最后,从企业角度看,比亚迪电池起家,成立已经超过20年,蔚来还不到3年。从经营角度上看,比亚迪车好人硬,服务确实一般[捂脸],蔚来堪称车中海底捞,各种深入人心的服务确实能满足各类人群的不少需要。但是,蔚来毕竟成立时间太短,目前还处于烧钱阶段,甚至每卖出一辆车的毛利润都是负的,虽然背后有腾讯京东这样的大佬坐镇,也不禁让人怀疑蔚来的未来到底怎么样。综上,是我对两辆车的看法。也相信看了的朋友能理解我为什么最终定了顶配宋。如果还有其他问题,欢迎留言交流哦!
到此,以上就是小编对于7万内汽车销量排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于7万内汽车销量排行榜的4点解答对大家有用。