大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修保养形象店的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽修保养形象店的解答，让我们一起看看吧。
修车门头写养护中心还是换油中心好？
修车门头写养护中心与换油中心都是不妥的。
修车，是向车户提供的是纯技术服务，兼提供配件，耗材等置换材料，但主业是修理，修配，更换机件，故障诊断排除。
养护中心只能做保养维护，业务受限于保养这一概念，只适用于专一品牌服务店，事专一汽修工种专业店。
换油中心，只适用润滑油类经销店面，或做修理厂内局部单元装饰广告用，而不适用修理厂门头主题店标，会带偏人门对一家汽车修理厂的认识理解。
所以，开汽车修理厂，门头应以汽车修理之主题，虽然传统了一些，但是汽车修理本来就是传统行业。
汽车维修养护店以后的出路在哪里？如何做一个标准化规范化的汽车服务门店？
我觉得对于汽修保养这类店来说不一定非要照搬条条框框，适合自己的才最好。很多连锁店都是标准化流程和统一装修，但是个人感觉空壳子的多，进店后看起来各种规章流程很专业，但是最重要的服务本身却与高大上的硬件设施不符合。
汽修是纯技术的东西，汽车是人造的，理论上来说是没有修不好的。重在技术。经常在电视上看到各种车主***的新闻，无非是新车在质保期内出现各种奇葩的故障，而4S店却始终无法解决问题，结果到最后把问题闹大，车主要退车。个人感觉还是技术水平不到位。现在的汽车不像以前的自行车有故障敲敲打打就修好了，汽车上各种电子控制单元越来越多，而且大部分都是协调工作的，一个故障有可能只是一点点小问题导致的，有时候看似这里出故障了但是引起故障的根源并不在此处，这都需要对车辆整个系统有着深入的了解才能站在一定的高度去分析问题解决问题。
我认识一个汽修店老板，自己是某4S店的技术人员，自己又开了个私人的汽修店，专修该品牌汽车。由于在4S店工作所以他有着很好的技术支持，厂家各种维修资料和培训资料都可以接触到。人家每天闲下来就看书，关于汽车的各种书籍无不涉足，虽说有些并不是直接教你怎么修车的，但是看多了了解多了对汽车的控制和运行就会有一个系统的模型，汽车在你面前就像是透明的，能抓住任何蛛丝马迹找到故障的根源。
山不在高有仙则灵，水不深有龙则灵啊，不要光顾注重环境，要提高技术，接待能力，好的环境肯定让车主舒适，还是没有好的技术车主也不会去啊，保养店注重的是回头客，进店率，让顾客知道钱花的值，有的顾客图便宜，不注重附带服务，比如胎压监测，玻璃水位检测，但是一定坚持做，因为他以后去别处消费了也会有比较，附近的车源一定要保留住，做好保养提示，定期提示，回头客像车轮一样能循环开，就行了，特别是在大保养，油路清洗，正时皮带这些有利润点的方面多多提示车主
标准化规范化的汽车服务门店必须具备以下的资质条件：
（1）具备—定的组织机构条件，一般要求财务独立、维修场地独立，最好组织机构也独立。
（2）硬件条件，要求具有足够的场地和专业的维修设备.
（3）服务人员条件。特别是维修技术人员（技工、技师）、质量故障鉴定人员及必要的经营管理人员等数量和资质必须符合汽车厂商的要求。
服务商要进入汽车厂商的售后服务体系，通常要遵照以下程序
（1）申请。社会独立维修店（维修企业）向汽车厂商的地区管理机构提交建站申请书，并接受汽车厂商的大区管理/办事处（汽车厂商在其市场地区设立的销售服务管理分支机构）对其硬件设施进行考察。同时，服务站还需申报一些相关材料，如公司结构、经营规模、股本比例、经营项目、经营历史和业绩、公司内外照片等。
（2）初审。汽车厂商的网点管理部门根据服务站申报的材料和其分支机构（大区管理/办事处）的考察报告，结合服务网络规划方案，审查其是否符合自己的售后服务网络体系布局发展规划，将符合条件（资质条件满足且所在区域内没有足够的授权服务网点）的服务站定级，并要求服务站在规定时间建设服务站。
（3）建设。通过初审的服务站应根据汽车厂商的统一标准委托当地设计院进行设计，经厂商的网点管理部门认可后，进行服务场所建筑主体的建设，包括：①工程规划：服务站的规模与功能、场地规划、业务大厅、修理车间、配件仓库、照明等。②标记与标识：标识、灯箱、标记牌、色谱、宣传画等。工程规划竣工后，再进行组织与人员的建设和工具与设备建设。轿车厂商一般还要求有计算机管理系统的规划建设。
现在互联网资本涉足汽车后市场后，大家都注重于店的管理。而对于绝大多数中小微门店而言，全方位的服务、多样化的营销、智能化的客户运营才是门店真正的刚需。为了解决后市场传统中小微门店的痛点，我们江苏保客通科技有限公司推出财猫进宝，帮助传统车服门店实现数字化升级。
今年33岁，俩孩子父亲，存款不多开家汽车四轮定位和机油变速箱油的汽车保养店怎么样？
感谢题主邀请！
1、你如果有***，有固定客户保基本运营费用，能供货商能拿到很低的价格，保证机油、变速箱油为一线品牌和质量，养客户宣传口碑，也可以，投入不能太大。
2、如果你懂维修，一边分销机油变速箱油的同时再增加快保，补胎，要有速度，有优质服务，实现物美价廉，挣点辛苦钱（工时费）养口碑，留回头客。
3、四轮定位不建议现在上，价格也不便宜，回收成本太慢，看情况。
4、只要真心实意的对待客户，付出总有回报。但科学规范管理不能丢，给客户的感觉也是很正规。
5、定期配合搞各种优惠促销活动，还是不错的。
如果你没有***，请您谨慎决断，现在竞争如此激烈，别赔了。
希望对题主有所帮助，谢谢您！
声明：【原创首发】
谢朋友邀请！
本人从1986年开始从事汽车修理工作。修过嘎斯51，69，北京212，老解放，到现在的各种车型，到如今30多年了。可现在呢？车型太多太复杂。几十年了，仍然有许多车型见都没见过。可笑吗？一点不好笑。车辆成千上万，毛病多得去了。许多故障仍排除不了。不是我不努力，是汽车发展太快。各厂家知识产权保护，技术不外传。
听懂我说的吗？我只想告诉你，33岁了。上有老下有下，想开四轮定位和换油店非常难。
试想，现在4S店到处都是，很多人相信4S店，你有客源吗？
机油品牌问题，社会上鱼龙混杂，品牌太多，进货真是***你清楚吗？
四轮定位技术，各厂家的参数你有吗？多少车型，多少保有量，你知道吗？
对于汽车修理，你肯学吗？没个三五年，汽车修理是学不到皮毛的。
不是我泼凉水，我真的很讨厌这个职业。吃苦受累，而且难侍候车主。很多熟人欠钱难要。
当然，如果你有师傅，又有主顾，也可以偿试一下。看赚不赚钱。要么最好自己开个4S店倒可行。你看有多少小车做四轮定位？
百行道路百行怨，如果有信心先试试看吧。不过，人各有志，说不定你能开好这个店呢？
大家好，我是风子，我是一名汽车修理工。我从事汽车维修行业10多年了。今天看到这个问答，让我仿佛看到了昨天的自己。题主今年33岁，两孩子的父亲，且存款不多，想开家四轮定位和机油变速箱油的汽车保养店，作为一个10多年的汽车修理工，我理解位父亲身上的重担与责任，但我想告诉这位父亲的是，除非你也是修车出身，且技术还算可以，有一定的管理能力，否则，千万不要进入这个行业。
首先这位父亲的经营范围就决定了市场范围，他只是想开一家轮胎定位和机油、变速箱油等基础保养的汽修店，经营项目单一。四轮定位的市场很小，且维修频率不高，一次定位的费用也就200块（因地域而定，但都不会太高），会做四轮定位的车辆无非是车辆存在方向跑偏或者是轮胎吃胎了才会做四轮定位，否则一般2-3年的车都不会去做定位。机油的更换频次是汽车维修保养中最高的，但是普通车辆的机油谁的会换，竞争这块异常的激烈，一个专卖机油的都可以招个小工进行换机油项目。高档车你得要有技术，还要有设备，否则就一个保养提示的复位你都有可能解决不了。
其次投入这块是一个大头，一套3D四轮定位仪便宜的的8万左右，好的3D定位仪在10万往上走，你的算算就光这一套设备下去，你还有多少备用资金。店面你怎么也要有3个店面吧，一个做四轮定位，一个更换机油的店面，一个洗车的店面，光3个店面你装修和租金是一个大素质，在我们这个3线城市，弄个3个门面的修理店，最少准备10万的投入，这还是不算四轮定位仪的资金、只是光装修和基础的设备投入就要这么多。这位父亲所说的存款不多，但没说具体在什么阶段，一个新开的店面，能在半年内实现盈利，说明是一家经验非常不错的店，所以，这位父亲，你至少得准备3个月的备用资金。
再一个是技术这块，四轮定位的技术是很高的，只是目前市面上的定位做的都比较简单，所以大家都以为四轮定位就是这么做。一个跑偏都有可能做一天，别不信，这是事实。还有就是换机油，看似很简单，把旧机油放出，加新机油就好了。这个只是针对一下低端车，高端车在更换机油后都是需要用专用设备进行编程，消除车辆的保养提示。各个厂商都对自己的技术进行严格保密，有些车型很难弄到编程码，缺少这个，你也只是更换了机油。
环境和人力，前面说过店面是占资金的大头，那么人力也是资金的一大开资，不管你有没有生意，开不开门，反正你招了人就要开工资，少了人家还不干，修车这事，有时候一个人还真干不了，否则搭把手都没有人。大家看路上天天堵车，可是你们发现路边的修车的也是一家隔一家的开么，一个小区楼下有可能就有4-5家修车美容的，竞争是异常的激烈哇。如果你没有一定的客源，大家对你不熟悉，谁放心把车给你修？不光要懂技术，还要懂管理，管理员工，管理客户，管理技术等等。做老板还有最重要的一点，交际能力也是非常的重要。坐等客上门的时代早已结束。
好了，啰嗦了一大堆，希望大家不要见怪，是修车车身自然能感受到，不懂不干这行的看到也会累，但是，对于那些想进入这个行业的，我希望能给提供的一些有用的信息，以便更快的了解这个行业。我是风子，我是一名汽车修理工。
你好，我自己有四个门店，四轮定位，快修快保，轮胎都可以做，你想做也可以😊，关键是管理。
首先你必须请一个好的中工，现在的四轮定位，厂家都有数据给你，也有培训，，所以一般好的中工都可以做快修快保和四轮定位。
我做了这么多年，我们也是途虎线下合作门店，每个月网上订单也很多，只能告诉你，现在没有暴利，大家都是做服务，留住最好的员工，应该养家没有问题，赚大钱很难，你可以考虑，没有不可以，想做就做，加油
到此，以上就是小编对于汽修保养形象店的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修保养形象店的3点解答对大家有用。
