大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车价格的解答，让我们一起看看吧。
同一款车全国各地价格一样吗？
因为全国各地经销商运营成本不同，所以厂家允许经销商价格有差异。 比如广州生产的本田飞度在广州卖9.38万,厂家指导价是10.38万,优惠了1万,但是在新疆***人家卖9.88万,只优惠5000.因为车辆是用货柜车运到新疆,多了2000多元成本.此外那边卖车肯定不如发达地区多,因此价格一般高点.大部分城市4S价格是存在差异的.
买车的计算公式是怎么算的？
全部费用：汽车款+购置税+上牌费用+车船税+交强险。
1、购置税
购车款/(1+17%)×购置税率(10%).
2、上牌费用
通常商家提供的***服务收费约500元，个人办理约373元，其中工商验证、出库150元、移动证30元、环保卡3元、拓号费40元、行驶证相片20元、托盘费130元。
3、车船使用税，各省不统一，以北京为例(单位/年)。
汽车报价与实际卖价差多少？买车需要注意什么？
报价只是给你一个参考，实际卖价，是需要根据每个地方的行情来定绝的，并不是一个全国统一价格！这么和你说吧，一辆车如果卖20万，成本在10万左右！国产车和合资车都是一样的道理！有可能合资车会更低一些！因为需要两家分钱！
上边的观点，仅代表个人观点！
大家不要说，厂家对半挣钱，怎么这么黑！其实，如果在这些钱中扣除宣传、补贴、人工等等，厂家最后平均到一辆车上的价格，就不会很多了，大约在百分之三十左右！
所以，你买车，报价和实际价格，都不是你需要关心的，就算你是天下第一谈判高手，4S店也不会给你低于厂家规定的价格的！如果低于这个价格，他们是赔钱的！
4S店又不是慈善机构！他们没有义务赔钱卖给你车辆！所以，你在买车的时候，他们是不会给你他们进车价格的，除非厂家搞活动，厂家给4S店补贴，不然，实际的价格，肯定不会太低！
如果想要买车，尽可能的谈价格，一定要注意，精品***装，最好不要再4S店加装，太黑了，记住，不是一般的黑！比如，底盘装甲，成本在几十块钱，一般都会卖好几百，甚至有的地方会卖好几千！
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本人买车的几点经历！
1，汽车报价，是汽车厂商的一个销售指导价，但实际卖价是每个地方根据供求关系，地理位置决定的！
2，买车的时候，还是要货比三家吧！多跑几个地方问问，看看，对比一下，慢慢的了解一些什么专业术语呀，对车的性能也会比较了解，毕竟每个销售介绍车的方法不一样！然后确定最实惠的一家购买！因为每个店家的优惠力度，进货渠道都不一样！
3，到真正购买的时候一定要问清楚，看清楚每一个问题点，自己实际计算，多问问身边的车主朋友。
4，找关系购买的话，可能会优惠一点，但还是要自己先试着跟销售谈谈，实在谈不下来再找关系，可能效果会好很多。切记不要先找关系，因为很多优惠没有关系也会给到每个车主的，还有就是关系不是很好的朋友找了也没什么用自己还会欠人情！
你好，很高兴回答你的问题！
现在能买一辆车，已经不是什么很新鲜的事情了。因为车的价格很便宜，人们往往考虑买不买车，主要还是看国家的政策，以及油品的价格。其实车辆本身的价格，人们往往是很不在乎的。现在买车也非常容易，遍地都是4s店，现在网上汽车的软件非常多，上面都有汽车的价格。
人们在家里查好了价格以后，就会到4s店去买车，但是到了店里之后，价格却和网上的报价差距很大，大到让人们不敢相信。
这到底是为什么呢？其实这些汽车软件，多多少少都和这些汽车销售商，有着一丝关系。他们的报价，故意报得很低，这样就能吸引更多的顾客，去店里看车。优惠的价格比什么广告都管用，人们看到价格很低，就会来到4s店，可是到了店里之后，却发现并不是想要的。
但是4s店的目的已经达到了，它成功的增加了客流量，不管你是买还是不买，它都已经成功了。这种营销方法要按严格来说，也是对顾客的一种欺骗，只不过现在这种很普遍，并没有人深究。现在想买一辆车，看来真的是需要有一定的知识，免得被其他人忽悠。
其实买一辆新车，你所要面临的难题还是很少的，那你想要买二手车，那里面的水才深呢。所以对于一些不懂得行情的人，最好还是买一些新车，即便你花了稍微贵点的钱，但起码能保证你买的车能开。如果你什么也不懂，就贸然想去尝试二手车，那到时候很可能会连哭都来不及。
买车的时候，一定要和销售多谈谈，多唠唠，说不定把话说开了，优惠个一两千，你就会很高兴的。不要光看网上的报价，网上的评论，也要到店里去开一开，去感受一下，看看这辆车值不值得你去买。
感谢大家的阅读，谢谢
未来3年汽车价格会大幅下降吗？
未来三年汽车价格会大幅下降？我觉得这不太可能，相反廉价车将会越来越不受欢迎。
最近几年一直在说消费升级这个概念，对于汽车也是一样。随着国民收入的增加、生活水平的提高，人们对于汽车的消费也在发生着比较明显的变化，对于汽车的要求也越来越高，很多家庭也将换车提上了日程。
在这样的背景下，现在几万块钱的廉价车已经不受消费者的欢迎了，从现在汽车的销量排行榜就能看出，比如宝骏510之前的销量超过两万，现在只有几千辆。销量好的车型基本上都是十万元级别及以上的车型，因此未来汽车的价格会逐渐往十万元级别过渡。
另外，几万块钱的廉价车利润越来越少，很多车企都开上放弃这一细分市场，因此未来廉价车的可选车型也会越来越少。
最近几年汽车价格明显下跌是从2016年下半年开始的，从那时候起汽车价格便进入了跌跌不休的状态。记得当时我还在起亚，当时的K5最低配不带天窗的那一款裸车价格已经落到了11.98，顺带赠送真皮座椅，大屏多媒体和花轮毂！确实够便宜的，可以说当时的K5价位几乎就是裸奔，这也直接导致后期再推出K5新车型的时候，直接取消了最低配置的两款车型，同时也将K5的起售价格提高到了13万+，有些时候价格跌的太狠了会损害品牌形象，就比方大家熟知的段子装&三宝，K5，索八，迈锐宝，这种形象一旦被锁定，以后就很难翻身！
所以价格这个东西对每个品牌来说都很慎重，未来三年我觉得价格对于不同的品牌，车型整体会是下降的，但是不太可能出现大幅的降价，首先对于国产品牌未来在稳定价位的前提下，主要是提高品质去博得销量，同时不断的去推出更高品质的车型将价位去提升。对于大部分合资品牌来说目前的竞争确实很激烈，国产品牌又在不断的追赶，未来会是价格下探的主要群体。这里同样包括20万到50万之间的豪华品牌，随着竞品车型的不断增多，这一价位区间的豪华品牌尤其是二线豪华品牌折价走量的幅度会比较大！至于50万往上，甚至百万超豪华品牌未来的价位波动不会很大，尤其是超豪华品牌，主要原因还是没有什么竞品车型，短期之内也不会有别的玩家进入，可以说是一个舒适区！
理论上来说，这几乎是必然***。俗话说的好，物以稀为贵，当汽车越来越大众化的时候，自然就会价格越来越便宜。
试想一下，当年汽车刚出来的时候，啥价格？有钱都不一定买的到，那时候能拥有一辆汽车就是绝对象征的表现，非富即会！
后来汽车开始慢慢进入国内普通百姓家，宝马奥迪奔驰贵的一笔，也是因为稀有啊，现在你再看看BBA，入门价格甚至都降到了十来万，这就是汽车发展的必然趋势。
再加上国内汽车品牌疯狂的崛起，更加大了市场的各种竞争，所以，各大品牌为了抢夺客户，都会越卖越便宜，连豪车品牌都抗不住降价了。
所以，未来汽车价格会越来越便宜，甚至会和现在的自行车一样，随随便便都能人手一辆，看美国就知道了，别人买车就和我们买自行车差不多。
但是具体到三年内的话，这个就得看市场情况了，大幅度应该不会，但是肯定会一直降。
未来三年汽车大幅降价是必然的，今年极有可能是汽车大降价的元年，理由如下:
一国家实行了减税降费的措施，减轻企业的负担，汽车进口税也有可能进一步降低，这为汽车生产经销单位提供了降价空间。
二家用汽车属于消费品，当某一种商品进入大众消费时市场需求是非常大的，如电视机冰箱等，开始的利润是非常高的，大家都会有切身体会。当这种商品满足了城市大多数家庭需求的时候，市场会快速萎缩，不要以为农村还有巨大的市场，当年长虹就错估计了农村市场对电视机的需求，屯了大量的显像管，结果农村根本没有那么大的市场。当前汽车在城市中等家庭已经普及，再指望爆发式增长已经不可能了，农村市场电视机冰箱就是前车之鉴。汽车行业必将进入整合，整合是残酷的，许多企业会破产，降价促销是最重要的手段，所以汽车行业必然走电视机冰箱厂的老路，汽车必然降价，很快我们国家的汽车价格就会与国际市场接轨。所以我说未来几年汽车降价是必然趋势。
到此，以上就是小编对于车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于车价格的4点解答对大家有用。
