大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于1万左右二手车1万左右二手车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍1万左右二手车1万左右二手车的解答,让我们一起看看吧。
五万的车首付1万月供多少?
五万的机动车首付一万,还有四万需要***。按照三年还清四万,那么用4万除以三年36个月,等于1111元。每个月还1111元。
***利率是百分之5.8。用4除以一百乘以5.8,在除以十二,等于193元。每个月还利息193元。
***4万,还本每个月1111元,利息193元。合计是1304元钱。
2011五菱荣光二手车值1万吗?
“2011年的五菱荣光二手车值1万元吗?”,这种情况的车子,以我个人几十年的社会经验和对五菱荣光汽车的了解和掌握,应该能值1万元。
排除车子发生过重大交通事故和被水泡过,保养程序到位,行驶里程中等,五菱神车有目共睹,值得拥有,大家放心买。
一万元左右买个二手车,是什么样的车好一些?
一万块钱能买台什么车?其实这个价位还有挺多选择的,只要不过分追求动力颜值配置什么的,基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款:
首先捷达、桑塔纳,这辆车的质量是完全没有问题的,三大件很耐造,而且这些车市场的保有量还是不多的,维修保养很便宜,配件也好找,不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。
其次还有一些日产车,比如说铃木雨燕、花冠这些,这些车的话用起来也是比较省心耐用的,开个十年二十年没大毛病的,这类车车子开启来还比较省油,空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。
还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3,这个车的底盘源于丰田,开起来的行驶质感杠杠的,而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子,除了油耗高点,其他没有什么缺点,在国内南征北战十多年,保有量也是不少的,维修保养也便宜,是个不错的选择。
一万块钱就别去买电动车了,买辆汽车是完全没问题的,至少可以为你遮风挡雨!
买经济实用性的二手车,应该遵循几个原则,毕竟谁家的钱也不是白来的。一万元其实也有车可选的。
第一个原则,一定要买市场保有量大的,市场保有量大,配件随处就可以买到,这样就可以大大的增强养车的便利性,降低养车成本。毕竟谁跟时间过不去,谁跟钱过不去。
第二个原则,如果买二手车自己用,长期不出手的话,在第一个原则外,要考虑保值率低的国产车,是的就是保值率低的车,你品,你细品!!自己用的话保值率低可以以低价格入手,省一笔开销。那么你会说保值率低的车质量差啊。是的,这点确实存在,但是目前的国产车和保值率高的合资车的差距已经没有那么的大了。国产车质量提升是肯定的,这么多年自主汽车在向上发展的路上不仅仅学习整车装配,从人才储备到供应链打造,都是有长足进步的。
第三个原则,最好买车前,选择几款目标车,多熟悉下。知己知彼才能不被忽悠。
我是七金猴,希望你喜欢。
从价位来说,1万左右的必定是代步车,代步车就是省油通勤能力强,动力不需要太好但是够用,所以推荐赛拉图,我原先有一辆1.6的赛拉图,它陪伴了4个年头,总体来说还比较满意,发动机差速箱耐遭,平时实用成本低,每个月300元邮费,维护才280(机油+机滤)市区80迈以下随便超,而且隔音也非常棒,高速90以后略显乏力所以楼主要是代步此车更合适,虽然技术老久但是故障率低,操作也灵活,改装潜力也大,如果养护单位发动机跑20万公里没有问题,偶尔的周末郊游更是你的好伙伴,转向也精准,后轮独立悬挂,稳定性高同时兼顾了舒适性,是一个家庭的好帮手,所以我强烈推荐赛拉图!
一万元左右买个二手车,是什么样的车好一些?一万元左右的二手车,年限长一些,尽量选择维修率低的车型,推荐车型标致207车型。
1 1万左右,可以买标致207车况好的,没大事故,年限09年左右,公里数7万左右,手动档车型。
2 标致207发动机维修率低,底盘***非常舒适,钣金车架质量很好,操控不错,1.4排量油耗不大,后排空间不是很宽敞。
想入手一辆1万左右的二手车,大家有什么推荐吗?
你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。
1万左右的二手车,我推荐一款经典车型,第四代高尔夫,也就是大名鼎鼎的MK4。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产,这款车有几个较为突出的优点。首先,它的行驶质感是纯正的德系车风味,底盘紧致扎实,虽然车身尺寸和车重不大,但跑高速的时候却有种B级车的扎实感,这是很多日系车做不到的;其次,不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠,维护简易;再次,代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错,换挡吸入感很强,操作顺畅,驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。
这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫!
车型年款:2005款 1.8 手动舒适型
出厂时间:2004-07
表显里程:9***84KM
车行报价:1.8万
新车售价:12.7万
检测地点:湖北·武汉
四代高尔夫外观给人的感觉就是,特别敦实干练,整车设计是偏圆润风格,前脸设计比较简朴,两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔,没错,它的大灯外壳是玻璃材质,看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩,再一次加宽了这车的视觉宽度。
车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美,或许现在看有点老气,感觉不够“通透”,但我觉得反而挺有层次感的,一层一层的组合,那***的转向灯条也是车尾灯的小点缀,跟车身整体设计思路一样,简单朴素但是耐看。
发动机是1.8L自然吸气,配备5挡手动变速箱,动力参数现在来看并不亮眼,但是车身尺寸和车重不大,开起来还是有小钢炮的属性,并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机,即前段没什么力,到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题,这款车也会存在,但是只要平时注意保养添加,也不是什么大问题。
内饰看起来非常舒服顺眼,黑色中控配素色布座椅,最重要的是干净整洁无异味,中控台的零部件没有明显的破损缺失,唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了!
整车内饰设计也挺简约的,没有太多花里胡哨的东西,该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜,所有东西触手可及,仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车,开起来的时候免不了总会有些内饰异响,有点小烦人,这时只能默默地将音响音量调大一点。
后排空间是比较局促了,身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受,后排的座椅坐着也一般般,长途坐车的话也有点小难受。
总体来说,这辆高尔夫无大事故无水泡无大修,主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效,目前发动机变速箱工况不佳,全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护,后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了,有可能还打不住,从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话,相比较同年份的其它车型,这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。
四代高尔夫当年新车指导价都14万多了,落地估计也得17万了。车绝对是台好车,现在也就1万出头便能够拥有,当然后期肯定要整备一下,还有排放和年检是个比较麻烦的问题,如果有能耐过关,愿意花钱维护,也不在意一年两检的琐碎,那就可以一直开下去,享受老车那种纯机械结构,液压助力的操控感!享受那个年代大众车的魅力!
好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
到此,以上就是小编对于1万左右二手车1万左右二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于1万左右二手车1万左右二手车的4点解答对大家有用。