大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽修多少公里保养车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽修多少公里保养车的解答,让我们一起看看吧。
裂行125保养分别是多少公里?
首次,1000公里或者一个月,第二次6000公里,第三次20000公里。
优点:品牌影响力大,新大洲本田制造,车身上拥有“HONDA”标识。外观漂亮,***用大量复杂的线条进行勾勒,运动感十足,符合年轻人审美观念。动力强劲,搭载NSC125发动机,输出6.87KW/7500RPM的最大功率,峰值扭矩10.3N·M/6000rpm。
缺点:装配工艺差,质感相对比较糙,车身外壳部分的衔接不好会出现抖动、异响等问题,严重影响车主的用车体验。轮胎打滑,原厂轮胎防滑效果较差,当遇到雨水湿滑路面或者过斑马线压白线的时候车轮很容易打滑。后减震偏硬,车辆的后减震调校得比较硬,在日常行车过减速带或者经过颠簸路段的时候不够舒适。
车子5000公里保养过一次,再开多少公里保养好?
这个问题是因人而异的,你要具体问题具体分析,关于汽车保养周期,我认为,并没有什么一成不变的规定,自己需要学会灵活把握。
一般来说,无论是4S店,还是随车保养手册上,都是建议车主每5000公里,或者每半年保养一次,哪个先到按哪个。这些都是汽车厂家和4S店出于保守的估计而给出的建议,让车主在给自己的车做保养时,起码有个可以参考的标准。
但是,在我们实际用车过程中,车辆的使用情况又是千差万别的,有的人平时开的比较多,而有的人开的很少,有的人经常跑高速,用车环境比较好,而有的人经常在拥堵市区走走停停,用车环境相对来说并不算好。
那么,我们在给车做保养时,就不能随大流,别人咋着咱咋着,要根据自己的实际情况,合理安排车辆的保养,既不要好长时间不做保养,又不能保养太勤,过度保养不见得对车就好,同时又浪费了我们的金钱和时间。其实,掌握好保养的这个度,很重要!
我猜,你的车应该是刚买不久的新车,在车辆的质保期内,个人感觉还是要按保养手册或者4S店的要求,按时去做保养,以免在用车过程中出现问题,4S店以你没有按时保养为借口推脱责任和甩锅。
当车出了质保期,我们就不必非要在4S店做保养了,因为众所周知,4S店做保养,虽然服务质量不错,但是贵啊!有的4S店为了多挣钱,还胡乱推荐你做一些根本就没必要做的项目,车主一不小心就被套路了。
另外,保养周期的长短,与你选用的机油好坏也有很大关系。比如我们熟知的一些常识,矿物质油5000公里或6个月,半合成机油7500公里或8个月,全合成机油10000公里或12个月。
要注意,这些参考公里数或时间,只有在保证你使用的机油为真机油时,才具有一定的参考价值。而且只要发动机在运转,哪怕你在原地怠速,机油也会在衰减,所以,并不能单纯地以平时用车的多少,来判断是不是该保养了。
如果你平时的用车环境比较好,高速多于市区,保养周期往后拖点也没关系。如果你的用车环境较差,市区多于高速,尤其是短途居多,那么最好提前去保养。
以上就是我对汽车保养问题的一些个人理解,个人能力有限,不对之处在所难免,希望可以对你有所帮助,也欢迎留言交流你的看法~
汽车5000公里保养对吗?到底该多少公里保养一次,学会了不吃亏
最近很多朋友在问我车子仪表盘上出现了一个小扳手的图标,也就是说提示你该去保养你的车了,这个是4S店给你设置好的,很多朋友这个时候都在纠结要不要多跑几百公里再去保养呢?
其实这个没有必要纠结,保养最主要的就是换机油和机滤,如果这个时候不去保养的话里面的机油在继续用会不会对车有什么伤害呢?这个大家不必担心的对车并没有什么伤害,因为机油和机滤在设计的时候都是有寿命的。
到此,以上就是小编对于汽修多少公里保养车的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽修多少公里保养车的2点解答对大家有用。