化油器改电喷,化油器改电喷违法吗

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1、可以改，但普通化油器版的摩托车改电喷，并不是简简单单的更换化油器就可以，需要更换的零部件如下：发动机：磁电机、节气门体（电喷专用）、喷油嘴、进气弯管、气缸（加温度传感器）。

2、你好，化油器的汽车改装电喷的话肯定是可以实现的，但是对于现在的汽车来说，电喷技术已经不是最成熟的了，现在很多车已经变成了缸内直喷发动机了。

3、可以改装的，到不建议改装。因为化油器车改装电喷更换的东西太多，不发算。

化油器摩托车能改电喷的，使用化油器的摩托车经过一段时间的使用，由于化油器内部主量孔、油针、油面稳定开关的磨损，使得油耗逐步增加、动力性能逐步下降，看看排气囱口积下的重重积炭就知道燃烧是多么不充分。

化油器可以换成电喷。使用一段时间后，由于化油器内部主计量孔、油针和油位稳定开关的磨损，油耗逐渐增加，动力性能逐渐下降。看看排气烟囱口的重碳沉积就知道燃烧有多不充分了。

没有必要改成电喷的。真正的电喷系统不是简单换几个件就可以的，合格的电喷车型，价格一般要比化油器同类车型价格上涨千元左右。所以，并没有什么要求淘汰化油器摩托车的时间，只是要求尾气达标的时间。

有的化油器终身不需要维修，而电喷必须2年一保养，否则就有可能掉链子，毕竟中国的油品和差异简直是电喷的噩梦，尤其是针对摩托车电喷细小的喷油口而言。咱们再来看看寿命，品牌化油器一般寿命在6-8年甚至更长。

首先把原车的化油器取下换成节气门阀体。其次装上燃油泵组和氧传感器。最后连接好线束即可将豪爵悦星化油器车改成电喷。

摩托车化油器改电喷，气系统要安装节气门和喷油嘴，增加电脑发动机温度传感器，氧传感器。可以直接网购一套改装品比较好安装。而且部分摩托车是不能改装的，一些老式的摩托车是不具备这些东西。

可以改，但普通化油器版的摩托车改电喷，并不是简简单单的更换化油器就可以，需要更换的零部件如下：发动机：磁电机、节气门体（电喷专用）、喷油嘴、进气弯管、气缸（加温度传感器）。

2、有的化油器终身不需要维修，而电喷必须2年一保养，否则就有可能掉链子，毕竟中国的油品和差异简直是电喷的噩梦，尤其是针对摩托车电喷细小的喷油口而言。咱们再来看看寿命，品牌化油器一般寿命在6-8年甚至更长。

3、化油器摩托车能改电喷的，使用化油器的摩托车经过一段时间的使用，由于化油器内部主量孔、油针、油面稳定开关的磨损，使得油耗逐步增加、动力性能逐步下降，看看排气囱口积下的重重积炭就知道燃烧是多么不充分。

1、对于桑塔纳气化器车来说，可以进行改装以改变电喷。

2、车况有多好还要改电喷的？换车不就行了，改电喷会花很多钱，油耗也会增加，稳定性也不好说。

3、这个比较难啊，估计一般的换不了你还不如考虑卖掉再买一个电喷的呢。

4、可以改，但普通化油器版的摩托车改电喷，并不是简简单单的更换化油器就可以，需要更换的零部件如下：发动机：磁电机、节气门体（电喷专用）、喷油嘴、进气弯管、气缸（加温度传感器）。

5、可以改装的，到不建议改装。因为化油器车改装电喷更换的东西太多，不发算。

6、你好，化油器的汽车改装电喷的话肯定是可以实现的，但是对于现在的汽车来说，电喷技术已经不是最成熟的了，现在很多车已经变成了缸内直喷发动机了。

1、省油。肯定省油，这个毋庸置疑；具体我来给你细说一下：首先：电喷主要是控制空燃和油气混合，使得发动机燃烧更充分，从而导致释放出更高的动力；电喷的车也就是动力要比同级的化油器要强一些。

2、化油器摩托车能改电喷的，使用化油器的摩托车经过一段时间的使用，由于化油器内部主量孔、油针、油面稳定开关的磨损，使得油耗逐步增加、动力性能逐步下降，看看排气囱口积下的重重积炭就知道燃烧是多么不充分。

3、电喷汽车的好处是：降低排放污染汽油直接喷射系统，能根据发动机的各种不同工况迅速准确地提供与其相匹配的最佳空燃比，使汽油完全燃烧，同时与三元催化剂配合使用可以有效地减少CO、HC和NOx有害气体的排放量。

4、问题二：汽车电喷和直喷有啥区别电喷，其实就是发动机电子燃油喷射控制，主要是跟传统的化油器对比的，好处当然是显而易见的了，现在生产的所有的车都已经是电喷控制了。